P233E: B degalų slėgio reguliatoriaus solenoido maitinimo įtampos valdymo grandinėje įtampa per žema

Ką tai reiškia

B degalų slėgio reguliatoriaus solenoidą maitinančios grandinės įtampa yra žemesnė, nei tikimasi, kai reguliatoriui nurodyta veikti; paprastai taip nutinka dėl didelės maitinimo grandinės varžos, dalinio trumpojo jungimo su mase arba prasto relės kontakto.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Reguliatoriaus B solenoido maitinimas užtikrina elektros energiją, reikalingą degalų magistralės slėgiui valdyti. P233E nustatomas, kai variklio valdymo modulis aptinka, kad ši maitinimo įtampa nukrenta žemiau numatyto lygio, kai solenoidui duodama įjungimo komanda, kas gali nutikti esant per didelei varžai arba daliniam trumpajam jungimui į masę.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Maitinimo grandinės kontaktinė varža per didelė
2. Maitinimo grandinėje yra dalinis trumpasis jungimas su mase
3. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Sunku užvesti, variklis neužsiveda arba gęsta esant apkrovai
• Prarandama galia, ypač esant didelei apkrovai arba apsukoms
• Variklis gali ilgai suktis starteriu

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite stop kadro (freeze-frame) duomenis ir realiojo laiko (live data) parametruose palyginkite reguliatoriaus B komandą, maitinimo įtampą bei degalų slėgį, kad nustatytumėte, kada maitinimas krenta.
2. Patikrinkite reguliatoriaus B maitinimo laidą, saugiklį, relę ir jungtį, ar nėra korozijos, karščio pažeidimų, laisvų kontaktų arba nutrintos izoliacijos.
3. Patikrinkite saugiklio ir relės kontaktus, ar nėra pažeidimų arba per didelės varžos, vadovaudamiesi gamintojo procedūra.
4. Išmatuokite įtampos kritimą išilgai reguliatoriaus B maitinimo kelio, kai solenoidui duodama įjungimo komanda, ir palyginkite jį su gamintojo specifikacija.
5. Jei maitinimo laidynas tvarkingas, patikrinkite, ar nėra dalinio trumpojo jungimo į masę, ir patikrinkite solenoidą pagal gamintojo specifikacijas.

Dažniausi sprendimo būdai

• Išvalykite arba pakeiskite korozijos pažeistus reguliatoriaus B maitinimo kontaktus.
• Suremontuokite didelės varžos arba pažeistą maitinimo laidą ar jungtį.
• Suremontuokite maitinimo laidą, kuriame yra dalinis trumpasis jungimas į masę.
• Pakeiskite sugedusią relę, saugiklio jungtį arba reguliatoriaus B solenoidą, kai patikrinimas patvirtina gedimo priežastį.

Ar galite toliau važiuoti?

Dėl žemos maitinimo įtampos reguliatorius B gali nesugebėti valdyti degalų slėgio, todėl sunkiai užsiveda, gesta arba praranda galią esant apkrovai. Venkite didelio įsibėgėjimo ir sustokite, jei variklis užgęsta arba praranda galią.