P233A: C degalų slėgio reguliatoriaus valdymo grandinė nutrūkusi

Ką tai reiškia

ECU aptinka nutrūkusią trečiojo (C) degalų slėgio reguliatoriaus valdymo grandinę. Gali būti nutrūkusi reguliatoriaus solenoido apvija, pažeisti laidai arba nutrūkęs kontaktas jungtyje – ECU negali valdyti reguliatoriaus, todėl ši pakopa nebegali reguliuoti slėgio degalų magistralėje.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

C degalų slėgio reguliatorius yra trečias reguliatoriaus etapas, kurį identifikuoja transporto priemonės valdymo sistema; jo elektriniais signalais valdomas vožtuvas padeda reguliuoti degalų slėgį. Šis kodas nustatomas, kai valdiklis aptinka C reguliatoriaus valdymo grandinės nutrūkimą, o tai neleidžia jam valdyti šio etapo ir gali sutrikdyti degalų slėgį.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Laidų pynės arba jungties grandinė nutrūkusi
2. Reguliatoriaus solenoido apvija nutrūkusi
3. Jungties korpuse atstumtas kontaktinis kaištis

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Sunku užvesti, variklis neužsiveda arba gęsta esant apkrovai
• Prarandama galia, ypač esant didelei apkrovai arba apsukoms
• Variklis gali ilgai suktis starteriu

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir patikrinkite degalų slėgio rodmenis bei užsikūrimo ar užgesimo sąlygas, kai įvyko grandinės nutrūkimo gedimas.
2. Esant išjungtam degimui, patikrinkite C reguliatoriaus jungtį, ar nėra atsilaisvinimo, atgal išstumto kontakto, korozijos ar vandens patekimo.
3. Sekite C reguliatoriaus laidyną dėl lūžių, nutrynimų ar pažeidimų, naudodamiesi transporto priemonės laidų schema teisingai grandinei identifikuoti.
4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite valdymo grandinės tęstinumą ir patikrinkite reguliatoriaus solenoido apviją dėl nutrūkimo.
5. Jei laidai ir reguliatorius tvarkingi, pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite valdiklio išėjimą ir degalų slėgio pokyčius.

Dažniausi sprendimo būdai

• Prijunkite atsilaisvinusią C reguliatoriaus jungtį arba pritvirtinkite išstumtą kontaktą.
• Sutaisykite nutrūkusį arba pažeistą laidą C reguliatoriaus valdymo grandinėje.
• Pakeiskite C reguliatorių, jei jo solenoido apvijos patikrinimas rodo nutrūkimą.
• Suremontuokite sugedusį valdiklio išėjimą tik įsitikinę grandinės ir reguliatoriaus tinkamumu.

Ar galite toliau važiuoti?

Dėl sunkaus užvedimo, variklio gesimo ar galios praradimo automobilį gali būti nesaugu vairuoti eisme. Nevažiuokite, jei variklis gęsta arba automobilis negali išlaikyti greičio. Jei variklis veikia normaliai, važiuokite tik trumpą atstumą ir pasirūpinkite diagnostika, nes degalų slėgis gali tapti nepatikimas esant apkrovai.