P233B: C degalų slėgio reguliatoriaus valdymo grandinėje įtampa per žema

Ką tai reiškia

Kaip P233A atveju, tačiau valdymo grandinė trumpai sujungta su mase – ECU matuoja žemą įtampą, kuri neatitinka nustatyto darbo ciklo.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Degalų slėgio reguliatorius C yra trečiojo laipsnio elektriniu būdu valdomas reguliatorius, kuris padeda valdymo blokui reguliuoti degalų slėgį. P233B reiškia, kad valdymo grandinės įtampa yra žemesnė nei tikėtasi, dažnai dėl trumpojo jungimo į masę arba vidinio solenoido trumpojo jungimo, todėl reguliatorius C gali reaguoti netinkamai.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo grandinė trumpai sujungta su mase
2. Reguliatoriaus solenoidas viduje trumpai sujungtas
3. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Sunku užvesti, variklis neužsiveda arba gęsta esant apkrovai
• Prarandama galia, ypač esant didelei apkrovai arba apsukoms
• Variklis gali ilgai suktis starteriu

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite stop kadro (freeze-frame) duomenis ir peržiūrėkite degalų slėgį bei užvedimo ar užgesimo simptonus, kai pasirodė žemos grandinės gedimas.
2. Esant išjungtam degimui, patikrinkite reguliatoriaus C jungtį ir laidyną, ar nėra korozijos, pažeistos izoliacijos, prispaustų laidų ar trumpojo jungimo į masę.
3. Naudodami automobilio laidų schemą, izoliuokite reguliatoriaus C valdymo laidą ir patikrinkite, ar nėra trumpojo jungimo į masę, kaip nurodo gamintojas.
4. Patikrinkite reguliatoriaus C solenoido apviją dėl vidinio trumpojo jungimo ir patikrinkite kontaktų kokybę pagal gamintojo procedūrą.
5. Jei grandinė ir reguliatorius veikia tinkamai, patikrinkite valdymo bloko išėjimą ir degalų slėgį pagal gamintojo specifikacijas.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite reguliatoriaus C valdymo laidyną, kuriame yra trumpasis jungimas į masę.
• Išvalykite arba pakeiskite apgadintus ar korozijos pažeistus jungties kontaktus.
• Pakeiskite reguliatorių C, jei jo solenoido apvijos teste nustatytas trumpasis jungimas.
• Suremontuokite sugedusį valdymo bloko išėjimą tik įsitikinę, kad laidynas ir reguliatorius yra tvarkingi.

Ar galite toliau važiuoti?

Vairuoti negalima, jei automobilis gesta, sunkiai užsiveda arba netikėtai praranda galią, nes esant apkrovai gali sugesti degalų slėgio valdymas. Jei simptomai lengvi ir variklis dirba tolygiai, ribokite važiavimą ir venkite didelio greičio ar stipraus įsibėgėjimo, kol bus atlikta diagnostika.