P22A9: NOx jutiklio šildytuvo grįžtamojo signalo grandinės signalas per aukštas (1 bankas, 2 jutiklis)

Ką tai reiškia

1 banko 2 NOx jutiklio šildytuvo grįžtamojo signalo grandinės signalas viršija numatytą diapazoną. Vien šis kodas neleidžia nustatyti priežasties.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 bloko 2 jutiklis yra už pirmojo variklio cilindrų bloko įrengtas NOx jutiklis, o jo šildytuvo grįžtamojo signalo grandine valdymo moduliui perduodama elektrinė informacija apie šildytuvą. Šis kodas nustatomas, kai grįžtamojo signalo rodmuo yra didesnis nei numatyta; tokį rodmenį gali sukelti nutrūkusi signalo linija arba jungtis su akumuliatoriaus maitinimu, tačiau vien kodas priežasties nenurodo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo laidas nutrūkęs
2. Korozijos paveikti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Dega variklio gedimo arba NOx įspėjamoji lemputė
• Įspėjimas apie AdBlue/DEF lygį arba kokybę
• Jei įspėjimo nepaisoma, gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki negalėjimo užvesti
• Neišlaikyta NOx emisijų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir patikrinkite susijusius kodus, kad nustatytumėte, ar 1 bloko 2 jutiklio šildytuvo grįžtamojo signalo gedimas yra atskiras.
2. Kai išmetimo sistema atvėsusi, apžiūrėkite jungtį ir laidų pynę, ar nėra korozijos, pažeistų kontaktų, nutrūkusio laido požymių arba suspausto laido, besiliečiančio su akumuliatoriaus maitinimu.
3. Patikrinkite jungties kontaktus, ar jie neatsilaisvinę, nepaveikti korozijos ir nepažeisti, nes tai gali nutraukti signalą.
4. Pagal elektros schemą patikrinkite grįžtamojo signalo laido vientisumą ir ar jis netyčia nesusijungęs su akumuliatoriaus maitinimu; laikykitės gamintojo nurodytos izoliavimo procedūros.
5. Jei laidų ir jungties patikros rezultatai geri, patikrinkite šildytuvo grįžtamojo signalo grandinę ir jutiklį pagal gamintojo diagnostikos procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite nutrūkusį 1 bloko 2 jutiklio šildytuvo grįžtamojo signalo laidą arba pažeistą laidų pynės atkarpą.
• Sutaisykite laidus, suspaustus prie akumuliatoriaus maitinamų grandinių.
• Nuvalykite arba pakeiskite korozijos pažeistus arba sugadintus jungties kontaktus.
• Pakeiskite 1 bloko 2 jutiklio NOx jutiklį, jei jis neatitinka nurodytų grįžtamojo signalo grandinės bandymų reikalavimų.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis veikia normaliai, paprastai galima trumpai nuvažiuoti į diagnostikos vietą, tačiau neignoruokite emisijų sistemos įspėjimo. Gali pasirodyti AdBlue/DEF įspėjimas arba prasidėti užvedimų atgalinis skaičiavimas, taip pat gali sutrikti taršos patikros rezultatai.