P220F: NOx jutiklio šildytuvo valdymo grandinės diapazonas arba veikimas (1 bankas, jutiklis 2)

Ką tai reiškia

1 banko, 2 jutiklio NOx jutiklio šildytuvo valdymo kontūras veikia netinkamai – šildytuvo naudojama srovė arba reakcijos laikas neatitinka kalibruoto diapazono. NOx jutikliai veikia tik aukštesnėje nei ~600 °C temperatūroje, todėl šildytuvo valdymas yra itin svarbus.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko 2 jutiklio NOx jutiklio šildytuvas įkaitina matavimo elementą, kad šis galėtų tiksliai perduoti duomenis išmetamųjų dujų kontrolės sistemai. Modulis stebi šildytuvo srovę ir įšilimo reakciją, o P220F nustato, kai šie rodmenys neatitinka numatytų veikimo ribų.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Šildytuvo elementas sensta
2. Jutiklio elementas paseno ir nebeatitinka kalibravimo diapazono
3. Jutiklis atsilaisvinęs tvirtinimo vietoje – slopinamas signalas

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė arba NOx įspėjamoji lemputė
• Įspėjimas dėl AdBlue/DEF lygio arba kokybės
• Praėjus nustatytam laikui po įspėjimo galima užvedimo blokavimo atgalinė atskaita
• Nepraeita NOx emisijų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir patikrinkite tiesioginius 1 banko 2 jutiklio šildytuvo būsenos bei įšilimo reakcijos duomenis. Taip nustatysite, kada šildytuvo veikimas neatitinka numatytų ribų.
2. Kai išmetimo sistema atvėsusi, patikrinkite 1 banko 2 jutiklio tvirtinimą ir jungtį, ar nėra laisvumo, korozijos, karščio pažeidimų arba prasto kontakto gnybtuose.
3. Sekite jutiklio laidus, ar nėra nutrintos, išlydytos izoliacijos arba tempimo, galinčio paveikti šildytuvo veikimą ar jutiklio reagavimą.
4. Palyginkite šildytuvo srovę ir reagavimą šaltojo užvedimo metu su gamintojo specifikacija ir, jei taikoma, kito banko jutikliu.
5. Jei laidai ir tvirtinimas tvarkingi, išbandykite šildytuvo elementą ir jutiklio reagavimą pagal gamintojo procedūrą, kad nustatytumėte, ar jutiklis susidėvėjo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite prastą jungties kontaktą arba pažeistus laidus ties 1 banko 2 jutikliu.
• Pritvirtinkite jutiklio tvirtinimą, jei jis atsilaisvinęs.
• Pakeiskite 1 banko 2 jutiklio NOx jutiklį, jei jo šildytuvas arba reakcija neatitinka specifikacijos.
• Suremontuokite patvirtintą šildytuvo valdymo gedimą modulio grandinėje.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei transporto priemonė veikia normaliai, galima trumpai važiuoti, tačiau venkite nebūtinų kelionių, nes netikslūs NOx rodmenys gali lemti emisijų kontrolės gedimą arba AdBlue/DEF įspėjimą ir vėlesnį užvedimo apribojimą. Sustokite, jei pasirodo atgalinis skaičiavimas arba įspėjimas apie važiavimo savybes.