P2205: NOx jutiklio šildytuvo valdymo grandinė – atvira arba sugedusi (1 bankas)

Ką tai reiškia

1 banko NOx jutiklio viduje esančio šildytuvo valdyti nepavyksta – grandinė gali būti atvira, trumpinti arba gali būti sugedusi valdymo pakopa. Tinkamai neveikiant šildytuvui, jutiklis nepasiekia darbinės temperatūros ir pateikia neteisingus duomenis.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko NOx jutiklis turi vidinį šildytuvą, kuris iškelia jo matavimo elementą iki darbštinės temperatūros. Valdymo blokas stebi šildytuvo grandinę ir nustatuja P2205, kai aptinka elektros gedimą, pvz., atvirą grandinę arba trumpąjį jungimą, todėl jutiklis gali neįšilti ir teikti tinkamus naudoti rodmenis.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Perdegęs šildytuvo elementas (atvira grandinė)
2. Šildytuvas trumpina į maitinimo įtampą arba į masę

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė arba NOx įspėjamoji lemputė
• Įspėjimas dėl AdBlue/DEF lygio arba kokybės
• Praėjus nustatytam laikui po įspėjimo galima užvedimo blokavimo atgalinė atskaita
• Nepraeita NOx emisijų patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite freeze-frame duomenis ir nuskaitykite susijusius NOx jutiklio, šildytuvo, saugiklio arba bloko kodus, kad pamatytumėte, kada atsiranda 1 banko gedimas.
2. Identifikuokite 1 banko NOx jutiklį naudodamiesi transporto priemonės informacija, tada patikrinkite jo jungtį ir karščio veikiamus laidus, ar nėra laisvumo, korozijos, išlydymo ar pažeidimų.
3. Vadovaudamiesi transporto priemonės elektros schema, patikrinkite šildytuvo saugiklį bei 1 banko jutiklio maitinimo ir masės sujungimus.
4. Saugiai atjungę grandinę, kaip nurodė gamintojas, patikrinkite šildytuvo elementą ir laidus dėl atviros grandinės arba trumpojo jungimo pagal gamintojo specifikaciją.
5. Jei laidyno ir šildytuvo patikrinimai pavyksta, diagnostikos įrankiu arba grandinės patikra patikrinkite bloko šildytuvo komandą ir grižtamąjį ryšį, prieš įtariant sugedusį valdymo raktą (driver).

Dažniausi sprendimo būdai

• Prijunkite iš naujo arba išvalykite atsilaisvinusią arba korozijos pažeistą 1 banko NOx jutiklio jungtį.
• Suremontuokite pažeistus arba trumpojo jungimo paveiktus šildytuvo laidus šalia išmetimo sistemos.
• Pakeiskite sugedusį šildytuvo saugiklį patikrinę gedimo priežastį.
• Pakeiskite 1 banko NOx jutiklį, jei jo šildytuvo elementas turi atvirą grandinę arba trumpąjį jungimą.
• Remontuokite šildytuvo valdymo grandinę tik tuo atveju, jei patikros patvirtina valdymo modulio gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Transporto priemonė gali likti važiuojanti, tačiau išmetamųjų dujų kontrolė ir NOx rodmenys gali būti nepatikimi, taip pat gali nepavykti praeiti techninės apžiūros. Jei pasirodo AdBlue / DEF įspėjimas arba paleidimo atbulinis skaičiavimas, gedimą šalinkite skubiai, nes atbulinis skaičiavimas galiausiai gali užkirsti kelią variklio paleidimui.