OBD-II gedimo kodas

P2174: Droselinės sklendės pavaros valdymo sistema – aptiktas staigus mažas oro srautas

Ką tai reiškia

Droselinės sklendės pavaros valdymo sistema aptiko staiga sumažėjusį oro srautą.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Droselinės sklendės pavaros sistema valdo droselinę sklendę ir patikrina, ar išmatuotas oro srautas atitinka nurodytą droselinės sklendės padėtį ir darbo sąlygas. P2174 nustatomas, kai oro srautas staiga nukrenta žemiau numatyto lygio, kas gali nutikti, jei įsiurbimas užsikemša arba droselinė sklendė ar pavara stringa.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Staiga apribotas arba užblokuotas įsiurbiamo oro kelias
  2. Stringanti droselinė sklendė arba jos pavara
  3. Susmukęs arba užsikimšęs įsiurbimo kanalas
  4. Sugedęs oro srauto jutiklis arba jo laidai

Simptomai

  • Dega variklio gedimo lemputė
  • Sumažėjusi droselinės sklendės reakcija, galimas avarinis režimas
  • Delsimas arba trūkčiojimas didinant apsukas
  • Per didelės arba per mažos tuščiosios eigos apsukos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Įrašykite freeze-frame duomenis ir palyginkite nurodytą droselinės sklendės padėtį, faktinę droselinės sklendės padėtį ir oro srauto rodmenis, kad pamatytumėte, kas pasikeitė staigaus kritimo metu.
  2. Patikrinkite oro filtrą, įsiurbimo angą ir ortakius, ieškodami užsikimšusios arba sugriuvusios dalies, palaidų šiukšlių arba suspaustos žarnos.
  3. Patikrinkite droselinės sklendės korpusą ir įsitikinkite, ar sklendė nestringa ir juda pagal nurodytą padėtį. Elektroninės droselinės sklendės nejudinkite jėga.
  4. Stebėdami tiesioginius duomenis patikrinkite MAF ir susijusių jutiklių jungtis bei laidyną, ar nėra atsilaisvinusių jungčių, pažeidimų arba protarpinių rodmenų.
  5. Jei įsiurbimo kelias yra švarus, patikrinkite droselinės sklendės pavaros ir oro srauto jutiklio grandines pagal gamintojo specifikacijas.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Pašalinkite kliūtį iš įsiurbimo angos arba pakeiskite užsikimšusį oro filtrą.
  • Pakeiskite susispaudusį arba pažeistą įsiurbimo ortakį.
  • Suremontuokite atsilaisvinusius arba pažeistus oro srauto jutiklio laidus ar jungtis.
  • Išvalykite arba pakeiskite bandymais patvirtintai stringantį droselinės sklendės korpusą ar pavarą arba sugedusį jutiklį.

Ar galite toliau važiuoti?

Sumažėjęs droselinės sklendės atsakas arba avarinis režimas gali apsunkinti įsiliejimą į srautą ir įkalnes, todėl venkite greito eismo ir stipraus pagreitėjimo reikalaujančių situacijų. Jei galia staiga krenta, saugiai sustokite kelkraštyje, o ne tęskite kelionę sraute.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai