OBD-II gedimo kodas

P2168: Droselio sklendės / akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio F didžiausios ribinės padėties veikimas

Ką tai reiškia

Atliekant droselio sklendės visiško atidarymo savitikrą, droselio sklendės / akceleratoriaus pedalo padėties jutiklis F nepasiekia kalibruotos didžiausios ribinės vertės. Jutiklis gali būti susidėvėjęs, mechaninė ribinė padėtis netinkamai nustatyta arba pedalas užstrigęs.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Droselinės sklendės arba akceleratoriaus pedalo padėties jutiklis F perduoda padėties signalą elektroninei droselinės sklendės sistemai. Plačiai atidarytos droselinės sklendės savitikros metu valdymo modulis tikrina, ar jutiklis F pasiekia kalibruotą didžiausią reikšmę; kodas nustatomas, kai signalas nepasiekia šios eigos galinės reikšmės.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Droselio sklendės arba pedalo padėties jutiklis F susidėvėjęs arba sugedęs
  2. Droselio sklendės arba pedalo mechanizmas nepasiekia kalibruotos ribinės padėties
  3. Stringa droselio sklendės arba pedalo traukė
  4. Pažeisti laidai arba jungtis

Simptomai

  • Dega variklio gedimo indikatorius
  • Sumažėjusi droselio reakcija, galimas avarinis režimas
  • Trūkčiojimas arba galios bangavimas
  • Per didelės arba per mažos tuščiosios eigos apsukos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite „freeze frame“ duomenis ir lėtai spausdami pedalą per visą jo eigą palyginkite tiesioginius jutiklio F rodmenis su kitais droselio sklendės arba pedalo padėties signalais.
  2. Išjungę variklį patikrinkite, ar pedalas ir droselio sklendės mechanizmas laisvai juda iki numatytos galinės eigos padėties.
  3. Apžiūrėkite jutiklio F jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, atsilaisvinusio arba įstumto kontakto ar laidyno pažeidimų.
  4. Per visą pedalo eigos diapazoną patikrinkite jutiklio F signalo, atraminės įtampos ir masės grandines, ar nėra signalo nutrūkimų arba galinės reikšmės, neatitinkančios gamintojo specifikacijos.
  5. Jei mechaninė eiga ir laidai tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite jutiklį F ir jo mazgą, įskaitant bet kokią po remonto privalomą adaptaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Pašalinkite kliūtį arba sutaisykite stringantį mechanizmą, trukdantį pasiekti visą pedalo arba droselinės sklendės eigą.
  • Sutaisykite atsilaisvinusius, korozijos pažeistus arba pažeistus jutiklio F laidus ir jungtis.
  • Pakeiskite sugedusį jutiklį F arba mazgą, kuriame jis įmontuotas.
  • Pagal gamintojo procedūrą pašalinkite eigos atramos arba kalibravimo problemą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei droselio sklendės atsakas ribotas, venkite staigaus greitėjimo ir nereikalingų kelionių; jei atsakas tampa netolygus, nebevažiuokite. Staigus galios sumažėjimas arba pasikeitimas gali paversti persirikiavimą ir sankryžų kirtimą nesaugiais.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai