Ką tai reiškia
2 banko IMRC pavaros grandinė veikia elektriškai tinkamai, tačiau jos vartojama srovė arba darbo ciklo atsakas neatitinka kalibruoto profilio – dažniausiai taip nutinka dėl didelės solenoido apvijos varžos arba iš dalies trumpai jungto valdiklio.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
Kaip tai veikia
2 banko įsiurbimo kolektoriaus sklendžių valdymo sistema (IMRC) keičia įsiurbimo kanalų konfigūraciją, kad variklis tinkamai veiktų skirtingomis sąlygomis. Modulis stebi pavaros grandinės elektrinį atsaką. P20F9 nustatomas, kai jos vartojama srovė arba darbo ciklo atsakas neatitinka numatyto, nors grandinė nėra tiesiog nutrūkusi ar trumpai sujungta.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Didelės varžos arba iš dalies trumpai jungtas pavaros solenoidas
- Stringa įsiurbimo kolektoriaus sklendžių mechanizmas
- Pažeisti laidai arba prastas jungties kontaktas
- Sugedęs pavaros valdiklis arba valdymo modulis
Simptomai
- Šviečia „Check engine“ lemputė
- Sumažėjusi galia arba vangus įsibėgėjimas
- Netolygi tuščioji eiga arba variklio veikimo trūkčiojimas
- Padidėjusios degalų sąnaudos
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Užfiksuokite fiksuoto kadro duomenis ir palyginkite 2 banko IMRC komandą su galimais tiesioginiais padėties arba pavaros duomenimis, kad nustatytumėte, kada reakcija išėjo už leistinų ribų.
- Patikrinkite 2 banko pavaros jungtį ir laidų pynę, ar nėra atsilaisvinusių kontaktų, korozijos, trinties žymių arba karščio pažeidimų.
- Išjungę variklį ir laikydamiesi gamintojo procedūros patikrinkite, ar 2 banko sklendžių traukė juda laisvai ir nestringa.
- Pagal gamintojo bandymo procedūrą ir specifikaciją išmatuokite 2 banko pavaros apviją ir grandinės reakciją, o jei konstrukcija leidžia, palyginkite su 1 banko duomenimis.
- Jei pavara ir laidai tvarkingi, pagal gamintojo diagnostikos procedūras patikrinkite IMRC valdiklį ir valdymo modulio veikimą.
Dažniausi sprendimo būdai
- Sutaisykite prastas jungtis arba pažeistus 2 banko IMRC grandinės laidus.
- Jei galima atlikti techninę priežiūrą, išvalykite arba atlaisvinkite stringantį 2 banko sklendžių mechanizmą.
- Pakeiskite 2 banko IMRC pavarą, jei jos apvija arba reakcija neatitinka bandymo reikalavimų.
- Remontuokite arba pakeiskite pavaros valdiklį ar valdymo modulį tik atmetę grandinės ir pavaros gedimus.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei variklis veikia sklandžiai, paprastai galite atsargiai važiuoti, tačiau dėl sumažėjusios galios, delsos arba netolygios tuščiosios eigos gali būti sunkiau saugiai įsilieti į eismą ar lenkti. Venkite staigiai greitėti ir netrukus pašalinkite gedimą, nes netinkamas įsiurbimo valdymas gali pabloginti važiavimą ir padidinti degalų sąnaudas.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.