P200A: Įsiurbimo kolektoriaus sklendžių veikimo charakteristikos (1 bankas)

Ką tai reiškia

1 banko įsiurbimo kolektoriaus sklendžių valdymo sistema (IMRC) praneša, kad sklendės judėjimas per leistiną laiką neatitinka komandos: sklendė juda per lėtai, jos eiga per trumpa arba padėties grįžtamasis signalas neatitinka tikrosios padėties.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko įsiurbimo kolektoriaus sklendžių valdymo sistema keičia oro srautą įsiurbimo kanaluose, dažnai naudodama pavarą ir sklendes. Valdymo modulis lygina nurodytą judėjimą su padėties grįžtamuoju ryšiu arba numatyta eiga ir laiku. P200A nustatomas, kai 1 banko sklendės juda per lėtai, per mažai arba kitaip neatitinka komandos sistemos leidžiamame diapazone.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Anglies nuosėdos riboja sklendės eigą
2. Silpna pavara arba nepakankamas vakuumo tiekimas
3. Susidėvėjusi traukė – yra laisvumas tarp pavaros ir sklendės

Simptomai

• Šviečia variklio patikros lemputė
• Sumažėjusi variklio galia arba vangus įsibėgėjimas
• Variklis reaguoja vangiai arba netolygiai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite gedimo fiksavimo duomenis ir 1 banko sklendžių komandos bei padėties tiesioginius duomenis, kad nustatytumėte, ar eiga lėta, per trumpa arba nepastovi.
2. Patikrinkite 1 banko sklendes ir svirtis, ar nėra anglies nuosėdų, strigimo, susidėvėjimo, per didelio laisvumo arba atsikabinusios jungties.
3. Patikrinkite 1 banko pavarą, jos laidų jungtį ir vakuumo tiekimo žarną, jei ji yra, ar nėra pažeidimų, nuotėkių arba nepakankamo tiekimo.
4. Diagnostikos prietaisu duokite komandą 1 banko sklendėms judėti visu diapazonu ir palyginkite faktinį judėjimą arba padėties grįžtamąjį ryšį su komanda.
5. Jei judėjimas arba grįžtamasis ryšys vis dar neatitinka komandos, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite pavarą ir padėties grįžtamojo ryšio grandinę.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite anglies nuosėdas, ribojančias 1 banko sklendžių eigą, jei mazgą galima remontuoti.
• Sutaisykite arba pakeiskite susidėvėjusias, atsilaisvinusias arba atsikabinusias 1 banko svirtis.
• Sutaisykite nesandarią vakuumo žarną arba pažeistus pavaros laidus ar jungtį.
• Pakeiskite silpną pavarą arba sugedusį padėties jutiklį, jei patikra patvirtina gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia stabiliai, galima ramiai važiuoti, tačiau vangus atsakas arba trūkčiojimas gali apsunkinti įsiliejimą į eismą ir lenkimą. Venkite staigiai greitėti ir netrukus atlikite diagnostiką, nes sklendžių valdymo gedimas gali paveikti variklio darbą ir emisiją.