P2093: A skirstomojo veleno padėties pavaros valdymo grandinė – aukštas signalas (2 blokas)

Ką tai reiškia

2 bloko įsiurbimo (A) skirstomojo veleno fazių keitiklio solenoido maitinimo linijoje nuolat palaikomas aukštas signalas – galimas trumpasis jungimas su B+ arba nutrūkusi masės grandinė.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 bloko įsiurbimo skirstomojo veleno pavara naudoja alyvos valdymo vožtuvą, kuris nukreipia alyvą į įsiurbimo skirstomojo veleno fazatorių ir reguliuoja vožtuvų laiką. P2093 įrašomas, kai valdymo modulis aptinka pavaros valdymo grandinės įtampą, viršijančią numatytą ribą, todėl 2 bloko įsiurbimo vožtuvų laikas gali būti valdomas netinkamai.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Trumpasis jungimas su B+
2. Nutrūkusi masės grįžtamoji linija
3. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo indikatoriaus lemputė
• Gali sumažėti galia, ypač vidutinių sūkių diapazone
• Galima netolygi tuščioji eiga arba variklis gali užgesti
• Padidėjusios degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir peržiūrėkite komanduojamą bei faktinį 2 bloko įsiurbimo skirstomojo veleno laiką, kad nustatytumėte, kada atsiranda grandinės gedimas.
2. Apžiūrėkite 2 bloko įsiurbimo alyvos valdymo vožtuvo laidus, ar jie nėra prispausti arba pažeisti vietose, kur galėtų liestis su akumuliatoriaus įtampa arba kitu maitinimo laidu.
3. Patikrinkite jungtį, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių gnybtų arba pažeistos grįžtamosios masės grandinės.
4. Pagal gamintojo grandinės tikrinimo procedūrą patikrinkite, ar valdymo laidas neturi trumpojo jungimo su B+, o masės grandinė nėra nutrūkusi.
5. Jei laidynas ir vožtuvas tvarkingi, pagal gamintojo specifikacijas patikrinkite valdymo modulio 2 bloko įsiurbimo pavaros tvarkyklę.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus ar atsilaisvinusius 2 bloko įsiurbimo pavaros jungties gnybtus.
• Sutaisykite su B+ užtrumpintą valdymo laidą arba nutrūkusią grįžtamąją masės grandinę.
• Pakeiskite 2 bloko įsiurbimo alyvos valdymo vožtuvą, jei jis neatitinka elektros patikrų reikalavimų.
• Valdymo modulį remontuokite arba pakeiskite tik patvirtinę, kad jo tvarkyklė sugedusi.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia sklandžiai, važiuokite tik trumpai ir švelniai, venkite staigiai greitėti, nes 2 bloko įsiurbimo laikas gali nesekti komandų. Jei variklis užgęsta, veikia netolygiai arba smarkiai praranda galią, sustokite.