OBD-II gedimo kodas

P200F: Katalizatoriaus sistemos temperatūra per aukšta (2 bankas)

Ką tai reiškia

Valdymo modulis aptiko per aukštą katalizatoriaus sistemos temperatūrą 2 banke. Kodas nenustato konkrečios katalizatoriaus konstrukcijos ar aukštos temperatūros priežasties.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 banko išmetimo sistemoje esantis katalizatorius sumažina kenksmingas išmetamąsias dujas, o valdymo modulis, priklausomai nuo automobilio konstrukcijos, stebi katalizatoriaus temperatūrą arba su ja susijusius signalus. Kodas P200F nustatomas, kai aptinkama, kad 2 banko katalizatoriaus sistema yra per karšta; pats kodas neidentifikuoja priežasties ar katalizatoriaus konstrukcijos.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Dėl variklio uždegimo praleidimo į katalizatorių patenka nesudegusių degalų
  2. Per riebus oro ir degalų mišinys
  3. Sugedęs deguonies arba oro ir degalų mišinio jutiklis
  4. Išmetimo sistemos nesandarumas arba degalų valdymo gedimas

Simptomai

  • Šviečia „Check Engine“ lemputė
  • Nepraeita išmetamųjų teršalų patikra
  • Degalų sąnaudos gali būti šiek tiek padidėjusios
  • Esant apkrovai iš išmetimo sistemos gali sklisti sieros (supuvusio kiaušinio) kvapas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Įrašykite freeze-frame duomenis ir patikrinkite, ar nėra susijusių misfire, kuro korekcijų ir deguonies arba oro-kuro santykio jutiklių kodų, kad sužinotumėte, kas dėjosi 2 banko perkaitimo metu.
  2. Patikrinkite 2 banko išmetimo sistemos sujungimus ir jutiklio laidus, ar nėra nesandarumų, pažeidimų arba atsilaisvinusių jungčių, galinčių turėti įtakos mišinio reguliavimui arba temperatūros rodmenims.
  3. Patikrinkite 2 banko gyvus misfire skaitiklius bei kuro korekcijas ir palyginkite juos su kitu banku esant panašioms sąlygoms.
  4. Patikrinkite 2 banko deguonies arba oro-kuro santykio jutiklio signalus ir jų grandines pagal gamintojo specifikaciją.
  5. Jei mišinio ir misfire patikrinimai yra normalūs, prieš keisdami katalizatorių laikykitės transporto priemonės procedūros katalizatoriaus temperatūrai arba efektyvumui įvertinti.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite išmetimo sistemos nesandarumą arba pažeistus jutiklio laidus 2 banke.
  • Pakeiskite sugedusį 2 banko deguonies arba oro-kuro santykio jutiklį, kai patvirtinta, kad jo signalas arba grandinė yra pažeisti.
  • Pašalinkite per riebaus mišinio priežastį, pavyzdžiui, kuro valdymo gedimą.
  • Prieš toliau važiuodami apkrova, diagnozuokite ir pašalinkite bet kokį variklio uždegimo misfire.
  • Pakeiskite 2 banko katalizatorių tik tada, kai patikrinimas patvirtina, kad jis yra pažeistas arba perkaitęs.

Ar galite toliau važiuoti?

Kol nenustatyta priežastis, venkite staigiai greitėti, vilkti priekabą ir ilgai važiuoti esant apkrovai, nes aktyvūs uždegimo praleidimai arba per riebus mišinys gali perkaitinti ir pažeisti 2 banko katalizatorių. Jei variklis dirba netolygiai, mirksi variklio gedimo lemputė arba jaučiamas stiprus sieros kvapas, nebevažiuokite ir kuo greičiau pasirūpinkite patikra.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai