P0C8B: Hibridinės arba elektromobilio aukštos įtampos akumuliatoriaus temperatūros jutiklio I grandinės aukštas signalas

Ką tai reiškia

Aukštos įtampos akumuliatoriaus temperatūros jutiklis I praneša apie aukštą grandinės signalą. Šiuo kanalu sutriko elementų grupės temperatūros stebėsena.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Aukštos įtampos akumuliatoriaus temperatūros jutiklis I stebi savo priskirtos elementų grupės temperatūrą akumuliatoriaus valdymo sistemai. Kodas P0C8B nustatomas, kai jutiklio I grandinės signalas yra neprastai aukštas, o tai gali reikšti signalo trumpąjį jungimą su akumuliatoriaus įtampa, nutrūkusį jutiklį arba prastą jungties kontaktą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalo laidas trumpai sujungtas su B+
2. Jutiklio grandinė nutrūkusi
3. Korozija pažeidė jungties kontaktų kaiščius – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Įjungta EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba avarinis režimas
• Įkrovimas gali sutrikti arba sulėtėti
• Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Naudokite hibridinių sistemų palaikymą turintį diagnostikos įrankį, kad išsaugotumėte esamos būsenos kadro duomenis ir palygintumėte jutiklio I rodomą temperatūrą su netoliese esančiais akumuliatoriaus jutikliais, ieškodami pastovaus arba nepagrįstai aukšto rodmens.
2. Patikrinkite jutiklio I jungtį ir laidus, ar nėra laisvų arba korozijos pažeistų kaiščių, pažeistos izoliacijos ir signalinio laido sąlyčio su maitinimo linija.
3. Atjungę aukštos įtampos sistemą pagal gamintojo procedūrą, patikrinkite jutiklio I grandinės tęstinumą ir jungties būklę.
4. Patikrinkite jutiklio I signalinės grandinės trumpąjį jungimą su akumuliatoriaus įtampa, naudodami gamintojo elektros schemą ir procedūrą.
5. Jei laidų trumpojo jungimo nerandama, patikrinkite jutiklį I dėl atviro elemento ar grandinės pagal gamintojo specifikacijas.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite arba pritvirtinkite korozijos pažeistą jutiklio I jungtį.
• Suremontuokite jutiklio I signalinį laidą, jei jis sujungtas trumpuoju jungimu su maitinimo linija arba kitaip pažeistas.
• Pakeiskite jutiklį I, jei jo elementas arba grandinė yra atviri pagal nurodytą patikrinimą.
• Išvalykite gedimą ir patikrinkite, ar jutiklis I rodo pagrįstą temperatūrą.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite įkrovimo ir sunkio važiavimo, kol aktyvus hibridinės sistemos įspėjimas arba sumažintos galios režimas, kadangi akumuliatoriaus valdiklis gali apriboti veikimą, kai jutiklis I negali pateikti patikimo temperatūros rodmens. Sustokite, jei pasirodo akumuliatoriaus temperatūros įspėjimas arba smarkiai krenta galia.