P0B2C: Hibridinio / elektromobilio akumuliatoriaus C įtampa nestabili

Ką tai reiškia

Aukštosios įtampos akumuliatoriaus C įtampos matavimas svyruoja už numatyto diapazono ribų. Taip gali nutikti dėl atsilaisvinusios jungties arba nestabiliai veikiančio elemento.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Hibridinio / elektromobilio akumuliatoriaus C sekcija arba mazgas yra aukštosios įtampos ir stebimas akumuliatoriaus valdymo sistemos. P0B2C įsijungia, kai išmatuota akumuliatoriaus C įtampa svyruoja už numatytų stabilumo ribų. Taip gali nutikti dėl atsilaisvinusios jungtinės šynos (busbar) arba gnybto, nestabilios elementų grupės arba matavimo grandinės gedimo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Atsilaisvinusi šynos arba gnybto jungtis
2. Elementas su nestabilia vidine varža
3. Akumuliatoriaus elementų disbalansas artėja prie aptarnavimo ribos

Simptomai

• Šviečia hibridinės / elektromobilio sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba avarinis režimas (limp mode)
• Įkrovimas gali nepavykti arba sulėtėti
• Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite esamos būsenos (freeze-frame) duomenis ir palyginkite akumuliatoriaus C įtampos rodmenis su kitomis sekcijomis, kad pamatytumėte, kada pasireiškia nestabilumas.
2. Patikrinkite, ar nėra susijusių akumuliatoriaus kodų, ir peržiūrėkite tiesioginius duomenis, ieškodami elementų grupės disbalanso arba pasikartojančių su akumuliatoriumi C susijusių įtampos svyravimų.
3. Užtikrinę aukštos įtampos sistemos saugumą pagal gamintojo procedūrą, patikrinkite pasiekiamas akumuliatoriaus C jungtines šynas, gnybtus, jungtis ir matavimo laidus, ar jie nėra atsilaisvinę, korozijos pažeisti arba sugadinti.
4. Užtikrinę aukštosios įtampos sistemos saugą pagal gamintojo procedūrą, patikrinkite pasiekiamą akumuliatoriaus C jungtinę šyną, gnybtus, jungtis ir matavimo laidus, ar jie neatsilaisvinę, nepažeisti korozijos arba kitaip pažeisti.
5. Stebėkite akumuliatoriaus C įtampą esamos būsenos duomenyse nurodytomis apkrovos ir įkrovimo sąlygomis, atkreipdami dėmesį į staigius pokyčius arba signalo dingimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Patikimai pritvirtinkite arba suremontuokite atsilaisvinusią akumuliatoriaus C jungtinės šynos (busbar) arba gnybto jungtį.
• Suremontuokite pažeistus akumuliatoriaus C matavimo grandinės laidus arba jungtis.
• Atlikite paveiktos akumuliatoriaus C elementų grupės techninę priežiūrą arba ją pakeiskite, jei patikrinimas patvirtina nestabilumą arba per didelį disbalansą.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite ilgų kelionių ir staigaus greitėjimo, nes dėl nestabilios akumuliatoriaus C įtampos gali sumažėti trauka arba sutrikti įkrovimas, o gedimas gali paūmėti. Saugiai sustokite, jei galia smarkiai apribojama arba pasirodo rimtas akumuliatoriaus įspėjimas.