Ką tai reiškia
HV akumuliatoriaus bloko jutiklių modulis praneša apie vidinį gedimą. Gali sutrikti celių įtampos ir temperatūros stebėjimas.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Hibridinės sistemos akumuliatoriaus bloko jutiklių modulis renka elementų įtampos ir temperatūros rodmenis ir perduoda juos akumuliatoriaus valdymo sistemai (BMS). BMS nustato P0AFC, kai praneša apie vidinį jutiklių modulio gedimą, galintį iškreipti šiuos rodmenis; gedimą taip pat gali lydėti nutrūkęs BMS ryšys arba elementų disbalansas.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Vidinis jutiklių modulio gedimas
- Prarastas ryšys su BMS
- Akumuliatoriaus bloko celių disbalansas artėja prie techninės priežiūros ribos
Simptomai
- Įjungta EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
- Sumažėjusi galia arba įjungtas avarinis režimas
- Įkrovimas gali nepavykti arba vykti lėčiau
- Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Užfiksuokite freeze frame duomenis ir nuskaitykite visų hibridinės sistemos bei akumuliatoriaus modulių ryšio arba elementų balanso kodus, kad nustatytumėte, ar P0AFC pasireiškia atskirai, ar yra susijęs su platesniu akumuliatoriaus bloko gedimu.
- Palyginkite tiesioginius elementų įtampos ir temperatūros rodmenis; ieškokite trūkstamų, neįtikėtinų arba išsiskiriančių reikšmių, galinčių rodyti stebėjimo problemą arba akumuliatoriaus bloko disbalansą.
- Pagal transporto priemonės techninę informaciją paruošę ją saugiam darbui, apžiūrėkite prieinamas žemosios įtampos jungtis ir akumuliatoriaus jutiklių modulio laidų pynes, ar jos neatsilaisvinusios, nepažeistos korozijos arba kitaip pažeistos.
- Pagal elektros instaliacijos schemą ir gamintojo specifikaciją patikrinkite BMS ryšį, modulio maitinimo ir masės grandines.
- Jei laidai ir ryšys tvarkingi, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patvirtinkite, ar sugedęs pats jutiklių modulis, ar akumuliatoriaus bloke yra elementų disbalansas.
Dažniausi sprendimo būdai
- Suremontuokite atsilaisvinusią, korozijos pažeistą arba pažeistą jutiklių modulio jungtį ar žemosios įtampos laidyną.
- Suremontuokite patikrintą maitinimo, masės arba BMS ryšio grandinės gedimą.
- Pakeiskite akumuliatoriaus bloko jutiklių modulį, jei patvirtintas jo vidinis gedimas.
- Jei patikra patvirtina, kad elementų disbalansas viršija gamintojo nustatytas remonto ribas, atlikite baterijos bloko techninę priežiūrą arba jį pakeiskite.
Ar galite toliau važiuoti?
Nesinaudokite vien elektriniu režimu ir neplanuokite tolimų kelionių: be įspėjimo gali sumažėti galia arba būti apribotas įkrovimas. Nedelsdami patikrinkite hibridinę sistemą ir neatidarykite bei netikrinkite aukštosios įtampos akumuliatoriaus bloko.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.