P0986: Aukšta įtampa pavarų perjungimo solenoido E valdymo grandinėje

Ką tai reiškia

Valdymo modulis aptinka aukštą elektrinį lygį perjungimo solenoido E valdymo grandinėje.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Pavarų perjungimo solenoidas E yra elektriniu būdu valdomas vožtuvas, padedantis nukreipti transmisijos skystį pavaroms perjungti. Transmisijos valdymo modulis stebi solenoido E valdymo grandinę ir nustato P0986, kai aptinka aukštesnį nei numatyta elektrinį lygį; taip gali nutikti laidui susilietus su akumuliatoriaus maitinimu arba jungčiai turint per didelę varžą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Trumpasis jungimas į akumuliatoriaus teigiamąjį gnybtą
2. Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Sunkūs, uždelsti arba neįvykstantys pavarų perjungimai
• Galimas avarinis režimas (pavarų dėžė lieka įjungta viena pavara)
• Praslydimas arba trūkčiojimas perjungiant pavaras

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Skaitytuvu išsaugokite freeze frame duomenis ir patikrinkite transmisijos kodus bei solenoido E komandas, kad nustatytumėte, kada įvyko gedimas ir kaip jis paveikė pavarų perjungimą.
2. Išjungę degimą patikrinkite solenoido E jungtį ir laidyną, ar nėra korozijos, pažeistų kontaktų arba laido, prispausto prie teigiamo akumuliatoriaus maitinimo šaltinio.
3. Patikrinkite, ar jungtis iki galo įstatyta ir jos kontaktai tvirtai priglunda; nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus ar atsilaisvinusius kontaktus.
4. Pagal elektros schemą patikrinkite, ar solenoido E valdymo laidas netyčia nesujungtas su akumuliatoriaus maitinimu; solenoidą ir modulį atjunkite gamintojo nurodytu būdu.
5. Išmatuokite solenoido E apviją ir grandinės vientisumą, tada prieš įtardami valdymo modulį palyginkite rezultatus su gamintojo specifikacija.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir tvirtai prijunkite solenoido E jungtį, sutaisydami korozijos pažeistus ar atsilaisvinusius kontaktus.
• Sutaisykite prispaustą arba nutrintą valdymo laidą, besiliečiantį su akumuliatoriaus maitinimu.
• Pakeiskite pavarų perjungimo solenoidą E, jei jo apvija neatitinka gamintojo patikros reikalavimų.
• Sutaisykite arba pakeiskite pažeistą laidyno atkarpą ir iš naujo patikrinkite grandinę.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite vilkti priekabą, smarkiai greitėti ir be reikalo važinėti, jei pavaros perjungiamos šiurkščiai, vėluoja, praslysta arba transmisija pereina į avarinį režimą. Toliau važiuojant su netinkamai perjungiamomis pavaromis gali padidėti transmisijos dėvėjimasis; pasirūpinkite skubia diagnostika ir sustokite, jei automobilis praranda pavarą arba pavaros perjungiamos nenuspėjamai.