P08C8: Slėgio valdymo solenoido M valdymo grandinė / grandinės nutrūkimas

Ką tai reiškia

TCM aptinka nutrūkusią slėgio valdymo solenoido M valdymo grandinę. Gavus solenoido įjungimo komandą, srovė neteka.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Slėgio reguliavimo solenoidas M gauna TCM elektrinį valdymo signalą, kad reguliuotų transmisijos slėgį. Atviros grandinės gedimas užfiksuojamas, kai valdymo grandine neteka srovė, pavyzdžiui, dėl nutrūkusio laido, nutrūkusios solenoido ritės arba prasto kontakto jungtyje.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Solenoido valdymo laido nutrūkimas
2. Nutrūkusi solenoido apvija
3. Kontaktinis kaištis išstumtas iš jungties korpuso

Simptomai

• Šviečia variklio patikros arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Grubus, uždelstas arba neįvykstantis pavarų perjungimas
• Galimas avarinis režimas (užblokuota viena pavara)
• Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite „freeze-frame“ duomenis ir susijusius pavarų dėžės kodus, tuomet patikrinkite, ar aptikus atviros grandinės gedimą buvo duota komanda solenoidui M.
2. Patikrinkite solenoido M jungtį, ar nėra įspausto kontakto, laisvo prigludimo, korozijos arba skysčio patekimo, taip pat patikrinkite laidyną, ar nėra nutrūkimų ar nutrintų vietų.
3. Patikrinkite grandinės laidumą nuo TCM iki solenoido M, naudodami elektros schemą ir gamintojo procedūrą, kad surastumėte atvirą laidą arba kontaktą.
4. Pagal elektros schemą ir gamintojo procedūrą patikrinkite grandinės vientisumą tarp TCM ir solenoido M, kad rastumėte nutrūkusį laidą arba jungties kontaktą.
5. Išmatuokite solenoido M ritės varžą ir palyginkite ją su gamintojo specifikacija, kad nustatytumėte, ar ritė nenutrūkusi.

Dažniausi sprendimo būdai

• Tinkamai įstatykite į vietą išstumtą arba atsilaisvinusį solenoido M jungties kontaktą arba pakeiskite pažeistą kontaktą.
• Suremontuokite nutrūkusią solenoido M valdymo laido atkarpą.
• Pakeiskite solenoidą M, jei jo ritė nutrūkusi.
• Sutaisykite pažeistą TCM jungtį arba išėjimo grandinę, jei testavimas ten aptinka atvirą sujungimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei pavaros perjungiamos neįprastai arba transmisija įjungia avarinį režimą, netempkite priekabos ir venkite ilgų kelionių. Solenoidu M netekant srovei, gali sutrikti slėgio valdymas, o transmisijai toliau praslystant ji gali būti pažeista.