P07F7: Neteisingas 10-osios pavaros perdavimo skaičius

Ką tai reiškia

Važiuojant 10 pavara, išmatuotas įėjimo ir išėjimo sūkių santykis neatitinka sukalibruotos vertės.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Transmisijos valdymo modulis palygina įėjimo ir išėjimo greičius, kad patikrintų, ar 10-oji pavara užtikrina numatytą perdavimo skaičių. Šis kodas nustatomas, kai komanduojant 10-ąją pavarą išmatuotas perdavimo skaičius nepatenka į kalibruotas ribas; taip gali nutikti praslystant frikciniam elementui arba esant neteisingam greičio signalui.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Praslysta vidinė sankaba arba trinties elementas
2. Mažas transmisijos alyvos kiekis arba prasta jos kokybė
3. Hidraulinio slėgio praradimas arba vožtuvų bloko gedimas
4. Neteisingas įėjimo arba išėjimo sūkių jutiklio signalas
5. Vidinis transmisijos nusidėvėjimas arba pažeidimas

Simptomai

• Šviečia variklio patikros (Check Engine) arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos šiurkščiai, vėluoja arba visai neperjungiamos
• Galimas avarinis režimas (užblokuota viena pavara)
• Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite freeze frame duomenis ir peržiūrėkite komanduojamą pavarą, įėjimo greitį, išėjimo greitį bei transmisijos temperatūrą, kad nustatytumėte, kada atsirado 10-osios pavaros perdavimo skaičiaus klaida.
2. Pagal automobilio gamintojo nurodytą procedūrą patikrinkite skysčio lygį ir būklę, nes dėl per mažo ar susidėvėjusio skysčio gali susilpnėti sankabos laikymas ir hidraulinis slėgis.
3. Apžiūrėkite transmisijos jungtis ir laidus, ar jie neatsilaisvinę, nesurūdiję arba nepažeisti taip, kad galėtų iškreipti įėjimo arba išėjimo greičio signalą.
4. Tinkamo bandomojo važiavimo metu palyginkite tiesioginius įėjimo ir išėjimo greičio rodmenis su komanduojama pavara, patikrinkite, ar signalai nėra neįtikėtini arba nenutrūksta.
5. Jei greičio signalai ir skystis tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite hidraulinį slėgį ir vožtuvų bloko veikimą.
6. Jei slėgis pakankamas, bet 10-ojoje pavaroje transmisija vis tiek praslysta, patikrinkite, ar atitinkamos vidinės sankabos arba frikciniai elementai nenusidėvėję ir nepažeisti.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pagal nurodytą skystį ir priežiūros procedūrą sureguliuokite jo lygį arba pašalinkite nuotėkį.
• Sutaisykite pažeistus laidus arba jungtis, veikiančias įėjimo ar išėjimo greičio jutiklio signalus.
• Pakeiskite bandymais patvirtintą sugedusį įėjimo arba išėjimo greičio jutiklį.
• Sutaisykite patvirtintą vožtuvų bloko arba hidraulinio slėgio gedimą.
• Sutaisykite arba kapitališkai suremontuokite transmisiją, jei jos 10-osios pavaros frikciniai elementai nusidėvėję arba pažeisti.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei transmisija praslysta, vibruoja arba perjungia pavaras smūgiuodama, venkite priekabos vilkimo, staigaus greitėjimo ir ilgo važiavimo dideliu greičiu; praslydimas gali greitai dar labiau pažeisti sankabą. Jei dingsta pavara arba įjungiamas avarinis režimas, saugiai sustokite ir pasirūpinkite automobilio transportavimu.