Ką tai reiškia
2 banko 1 jutiklio katalizatoriaus temperatūros jutiklio rodmuo žemesnis už apatinę tikėtiną ribą – įvykęs trumpasis jungimas į masę. Tokie laidyno gedimai dažniausiai atsiranda dėl nutrintos izoliacijos, vandens, patekusio pro jungties sandariklius, arba išstumto kontakto. Kai kodas aktyvus, judinant laidyną dažnai pavyksta nustatyti gedimo vietą.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
Kaip tai veikia
2 banko 1 jutiklis matuoja katalizatoriaus temperatūrą ir siunčia signalą valdymo moduliui. P0437 nustatomas, kai šios grandinės signalas yra žemesnis už modulio tikėtinu laikomą diapazoną; dažniausiai taip nutinka dėl signalo trumpojo jungimo su mase arba jungties gedimo.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Trumpasis jungimas į masę
- Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
- Laidyno izoliacijos nutrynimas
Simptomai
- Įsižiebęs variklio patikros (Check Engine) indikatorius
- Nepavyko praeiti išmetamųjų dujų patikros
- Galimai šiek tiek padidėjęs degalų suvartojimas
- Sieros (papuvusio kiaušinio) kvapas iš išmetimo sistemos esant apkrovai
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Patikrinkite užfiksuoto kadro (freeze-frame) ir realiojo laiko duomenis apie 2 banko 1 jutiklį, kad patvirtintumėte, jog rodmuo žemas, ir stebėkite, ar jis keičiasi judinant laidų pynę.
- Apžiūrėkite 2 banko 1 jutiklio laidų pynę per visą jos trasą: ieškokite nutrintos ar išsilydžiusios izoliacijos, vandens patekimo arba prispaustų vietų, dėl kurių signalas galėtų trumpai susijungti su mase.
- Patikrinkite jutiklio jungtį: ar nėra korozijos, įstumtų kontaktų, prasto kontaktų sukibimo ar pažeistų sandariklių.
- Pagal gamintojo elektros schemą patikrinkite, ar 2 banko 1 jutiklio signalo grandinė neturi trumpojo jungimo su mase, taip pat patikrinkite maitinimo ir masės grandines, jei taikoma.
- Jei laidai ir jungtis yra tvarkingi, patikrinkite 2 banko 1 jutiklį pagal gamintojo specifikacijas prieš svarstydami apie valdymo modulio gedimą.
Dažniausi sprendimo būdai
- Suremontuokite nutrintus arba prispaustus laidus, dėl kurių 2 banko 1 jutiklio signalas trumpai susijungia su mase.
- Nuvalykite arba pakeiskite korozijos pažeistus kontaktus ir tinkamai užsandarinkite jungtį.
- Tinkamai įstatykite išstumtus kontaktus ir atkurkite gerą kontaktą jungtyje.
- Pakeiskite 2 banko 1 jutiklį, jei jis neišlaiko bandymo su tvarkinga grandine.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei variklis veikia normaliai, paprastai galima važiuoti ramiai, tačiau modulis gali netinkamai stebėti 2 banko katalizatoriaus temperatūrą, o automobilis gali nepraeiti išmetamųjų teršalų patikros. Jei jaučiamas stiprus sieros kvapas, venkite didelės apkrovos ir nedelsdami pašalinkite trumpojo jungimo arba jungties gedimą.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.