P0438: Katalizatoriaus temperatūros jutiklio grandinės aukštas signalas (2 bankas, 1 jutiklis)

Ką tai reiškia

2 banko 1 jutiklio katalizatoriaus temperatūros jutiklio rodmuo aukštesnis už viršutinę tikėtiną ribą – nutrūkusi signalo grandinė arba įvykęs trumpasis jungimas į B+.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 banko 1 jutiklis matuoja katalizatoriaus temperatūrą valdymo moduliui. P0438 nustatomas, kai grandinės signalas yra aukštesnis už modulio leistiną diapazoną, dažnai todėl, kad signalo laidas yra nutrūkęs arba užtrumpintas į akumuliatoriaus įtampą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Atvira signalo grandinė
2. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Įsižiebęs variklio patikros (Check Engine) indikatorius
• Nepavyko praeiti išmetamųjų dujų patikros
• Galimai šiek tiek padidėjęs degalų suvartojimas
• Sieros (papuvusio kiaušinio) kvapas iš išmetimo sistemos esant apkrovai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite užfiksuoto kadro (freeze-frame) ir realiojo laiko duomenis, kad patvirtintumėte, jog 2 banko 1 jutiklis rodo neįprastai aukštą arba nekintantį rodmenį.
2. Apžiūrėkite 2 banko 1 jutiklio laidų pynę: ieškokite nutrūkimų, išsilydžiusios izoliacijos arba vietų, kur laidai prispausti prie maitinimo šaltinio.
3. Patikrinkite jungtį: ar nėra korozijos, laisvų kontaktų arba įstumtų kontaktų, dėl kurių signalas gali nutrūkti.
4. Pagal gamintojo elektros schemą patikrinkite, ar signalo grandinė nenutrūkusi ir neturi trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa; patikrinkite ir atitinkamas maitinimo bei masės grandines.
5. Jei laidų pynė ir jungtis tvarkingos, prieš įtardami valdymo modulio gedimą patikrinkite 2 banko 1 jutiklį pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite nutrūkusį signalo laidą 2 banko 1 jutiklio grandinėje.
• Suremontuokite laidus, kurių izoliacija pažeista ir kurie trumpai susijungia su akumuliatoriaus įtampa.
• Atstatykite patikimą, švarų jungties gnybto kontaktą.
• Pakeiskite 2 banko 1 jutiklį, jei jis neišlaiko nurodyto bandymo su tvarkingais laidais.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, paprastai galima važiuoti, tačiau katalizatoriaus temperatūra gali būti stebima netiksliai ir automobilis gali nepraeiti išmetamųjų teršalų patikros. Jei jaučiamas stiprus sieros kvapas, venkite didelės apkrovos ir nedelsdami pašalinkite grandinės nutrūkimo arba per aukštos įtampos gedimą.