OBD-II gedimo kodas

P0427: Katalizatoriaus temperatūros jutiklio grandinės įtampa per žema (1 bankas, jutiklis 1)

Ką tai reiškia

Katalizatoriaus temperatūros jutiklio, esančio 1 banke, 1 jutiklio vietoje, rodmuo žemesnis už apatinę tikėtinumo ribą – signalas trumpai sujungtas su mase. Tokio pobūdžio laidų gedimus paprastai sukelia izoliacijos trintis, vandens patekimas pro jungties sandariklius arba išstumtas kontaktas; gedimo vietą dažnai padeda nustatyti laidyno judinimas, kol kodas aktyvus.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko jutiklio 1 katalizatoriaus temperatūros jutiklis matuoja išmetamųjų dujų temperatūrą prie katalizatoriaus įėjimo. Valdymo modulis aptinka žemesnį nei numatytas diapazonas signalą, dažnai dėl signalo laido trumpojo jungimo su mase, todėl negali patikimai įvertinti katalizatoriaus temperatūros.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Trumpasis jungimas į masę
  2. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
  3. Laidų pynės izoliacija pratrinta

Simptomai

  • Dega variklio gedimo indikatoriaus lemputė
  • Nepraeita emisijų patikra
  • Galimas nežymiai padidėjęs degalų suvartojimas
  • Esant apkrovai iš išmetimo sistemos sklinda sieros (supuvusių kiaušinių) kvapas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite freeze-frame duomenis ir patikrinkite 1 banko jutiklio 1 temperatūros PID, ar rodmuo užstrigęs ties žema riba arba netikėtinas, palyginti su šaltu varikliu ir kitais temperatūros duomenimis.
  2. Apžiūrėkite jutiklio jungtį, ar joje nėra vandens, korozijos, atsilaisvinusių gnybtų arba įstumto atgal kontakto.
  3. Apžiūrėkite 1 banko jutiklio 1 laidyną ir patikrinkite, ar izoliacija nenutrinta į išmetimo sistemą, laikiklius arba kėbulą.
  4. Esant gedimui švelniai pajudinkite pasiekiamas laidyno dalis ir stebėkite jutiklio PID, kad nustatytumėte protarpinį trumpąjį jungimą.
  5. Prieš keisdami dalis pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite, ar signalo grandinė nėra trumpai sujungta su mase, ir įsitikinkite, kad jutiklio bei laidų grandinės vientisos.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Išdžiovinkite ir vėl prijunkite 1 banko jutiklio 1 jungtį; sutaisykite atsilaisvinusį arba įstumtą atgal gnybtą.
  • Sutaisykite nutrintą izoliaciją arba laidus, dėl kurių signalas trumpai sujungtas su mase.
  • Pakeiskite korozijos pažeistą jungtį arba laidyno dalį.
  • Pakeiskite jutiklį, jei po laidų remonto jis neatitinka gamintojo elektros patikros reikalavimų.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis dirba normaliai, paprastai galima ribotai važiuoti, tačiau venkite staigaus greitėjimo, jei jaučiamas sieros kvapas arba blogėja automobilio veikimas. Gedimas gali trukdyti emisijų kontrolės patikroms ir lemti jų neatitikimą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai