P0234: Turbokompresoriaus / kompresoriaus A pripūtimo slėgis per didelis

Ką tai reiškia

PCM aptiko pripūtimo slėgį, viršijantį leistiną ribą. Šis kodas nepatvirtina, kad variklis veikė esant didžiausiai apkrovai, kad buvo įjungta konkreti apsaugos priemonė ar kad variklis bus pažeistas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Turbokompresorius arba kompresorius A tiekia į variklį daugiau oro, o valdymo modulis lygina pripūtimo slėgio rodmenis su leistinomis variklio darbo ribomis. P0234 nustatomas, kai išmatuotas pripūtimo slėgis viršija leistiną ribą; vien šis kodas neparodo važiavimo apkrovos ir nepatvirtina, kad atsirado pažeidimų.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Turbinos apėjimo vožtuvas užstrigęs uždarytas (dėl suodžių arba sulūžusios traukės)
2. Pripūtimo slėgio valdymo elektromagnetinio vožtuvo gedimas
3. Įtrūkusi vakuumo arba slėgio žarnelė

Simptomai

• Užsidegusi variklio gedimo indikatoriaus lemputė
• Gerokai sumažėjusi galia / įsijungęs avarinis režimas
• Iš išmetimo sistemos gali sklisti mėlyni arba juodi dūmai
• Iš įsiurbimo sistemos sklinda švilpimas arba šnypštimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir diagnostikos prietaiso rodmenyse palyginkite pageidaujamą bei išmatuotą pripūtimo slėgį, kad nustatytumėte, kada aptiktas per didelis slėgis.
2. Patikrinkite wastegate arba pripūtimo slėgio valdymo traukę, ar ji neužstrigusi, nepažeista ir ar jos padėtis leidžia sumažinti pripūtimo slėgį.
3. Patikrinkite pripūtimo slėgio valdymo solenoidą ir jo elektros jungtį, ar nėra pažeidimų; apžiūrėkite vakuumo arba slėgio žarneles, ar jos neįtrūkusios, neatjungtos arba neužsikimšusios.
4. Patikrinkite įpūtimo oro vamzdžius ir įsiurbimo sistemą, ar nėra apribojimų arba netinkamų jungčių, galinčių turėti įtakos pripūtimo slėgio valdymui.
5. Prieš keisdami dalis patikrinkite pripūtimo slėgio valdymo veikimą ir palyginkite slėgio rodmenis su gamintojo specifikacijomis.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo prijunkite arba pakeiskite įtrūkusią ar atsijungusią pripūtimo slėgio valdymo žarnelę.
• Sutaisykite stringančią arba pažeistą wastegate traukę.
• Patvirtinę grandinės ir veikimo gedimą, pakeiskite sugedusį pripūtimo slėgio valdymo solenoidą.
• Sutaisykite patikros metu rastą įpūtimo oro vamzdžio arba įsiurbimo sistemos apribojimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei sumažėjo galia, pasirodė dūmų arba girdėti neįprastas švilpimas, venkite staigiai greitėti, vilkti priekabą ir važiuoti dideliu greičiu; jei variklis dirba netolygiai arba dūmų daugėja, sustokite. Per didelis pripūtimo slėgis gali įjungti apsauginį galios apribojimą, o staigiai važiuojant gali padidėti variklio arba turbokompresoriaus pažeidimo rizika.