OBD-II gedimo kodas

P0233: Kuro siurblio antrinės grandinės protarpinis gedimas

Ką tai reiškia

Protarpinis kuro siurblio antrinės grandinės gedimas (perpumpavimo / žemo slėgio siurblio arba žemo slėgio pakopos). Tokio pobūdžio laidų gedimus dažniausiai sukelia trintis, per jungties sandariklius patekęs vanduo arba atgal išstumtas kontaktas – judinant laidų pynę tuo metu, kai kodas aktyvus, dažnai pavyksta nustatyti gedimo vietą.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Kuro siurblio antrinė grandinė tiekia maitinimą siurblio pakopai, pavyzdžiui, perpumpavimo arba tiekimo siurbliui, o valdymo modulis stebi, ar grandinė veikia tolygiai. P0233 nustatomas, kai grandinės signalas arba veikimas tampa protarpinis, dažnai dėl to, kad vibracijos metu jungties ar laido kontaktas trumpam nutrūksta.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Atsilaisvinusi arba korozijos pažeista jungtis
  2. Dėl vibracijos protarpiais nutrūksta kontaktas jungtyje
  3. Laidų pynė nutiesta prie vibruojančios dalies

Simptomai

  • Užsidegusi variklio gedimo indikatoriaus lemputė
  • Sunku užvesti, variklis neužsiveda arba užgęsta esant apkrovai
  • Sumažėjusi galia, ypač esant didelei apkrovai arba apsukoms
  • Variklį gali tekti ilgai sukti starteriu

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užfiksuokite „freeze-frame“ duomenis ir patikrinkite diagnostikos prietaiso duomenis apie kuro siurblio komandą arba būseną gedimo atsiradimo metu.
  2. Patikrinkite antrinio siurblio jungtį ir laidyną, ar nėra atsilaisvinusių arba korozijos pažeistų kontaktų, drėgmės, įstumtų kontaktų ar trinties žymių prie vibruojančių dalių.
  3. Grandinei veikiant švelniai pajudinkite laidų pynę ir jungtį, stebėdami susijusius diagnostikos duomenis arba matuodami, ar grandinės signalas nutrūksta.
  4. Grandinei veikiant švelniai pajudinkite laidyną ir jungtį, stebėdami susijusius diagnostikos duomenis arba matuodami, ar signalas nutrūksta.
  5. Judindami įtartinas laidyno vietas patikrinkite antrinės grandinės maitinimą, masę ir vientisumą; palyginkite rodmenis su elektros schema ir gamintojo specifikacijomis.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Pritvirtinkite atsilaisvinusią antrinio siurblio jungtį ir sutaisykite korozijos pažeistus kontaktus.
  • Sutaisykite nutrintus laidus ir nutieskite arba pritvirtinkite laidų pynę taip, kad ji būtų atokiau nuo vibracijos ir aštrių briaunų.
  • Pakeiskite jungtį, kurios gnybtai pažeisti arba nepatikimai kontaktuoja.
  • Siurblį arba valdymo komponentą keiskite tik tuo atveju, jei patikrinus patvirtinama, kad jis sukelia protarpinį gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis užgęsta, sunkiai užsiveda iš naujo arba praranda galią esant apkrovai, venkite važiuoti eisme arba greitais keliais, nes gedimas gali bet kada pasikartoti. Nedelsdami sutaisykite protarpinį kontaktą, ypač jei automobilis jau buvo užgesęs.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai