P0105: Įsiurbimo kolektoriaus absoliutinio slėgio / barometrinio slėgio grandinės gedimas

Ką tai reiškia

ECU aptinka bendrą įsiurbimo kolektoriaus absoliutinio slėgio (MAP) arba barometrinio slėgio jutiklio grandinės elektros gedimą. Signalo nėra, jis neįtikėtinas arba laidai nutrūkę. Bendrasis gedimo kodas naudojamas, kai netinka konkretesnis MAP kodas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Absoliutinio slėgio įsiurbimo kolektoriuje jutiklis (MAP) matuoja slėgį įsiurbimo kolektoriuje, o ECM naudoja šį rodmenį variklio apkrovai įvertinti. Kai kurios sistemos taip pat stebi barometrinio slėgio signalą. P0105 nustatomas, kai slėgio jutiklio grandinėje aptinkamas bendras elektros arba signalo gedimas, neatitinkantis konkretesnio žemo ar aukšto signalo gedimo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedęs MAP jutiklis
2. Įtrūkusi arba atjungta vakuumo žarnelė prie MAP jutiklio
3. MAP laidų arba jungties gedimas

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite įrašytus ir laukiančius kodus bei užfiksuoto kadro duomenis. Jei prieinami, palyginkite MAP ir barometrinio slėgio tiesioginius rodmenis įjungę degimą, kai variklis išjungtas, ir varikliui veikiant tuščiąja eiga.
2. Apžiūrėkite MAP jutiklio jungtį ir laidyną, ar nėra laisvų kontaktų, korozijos, pažeistos izoliacijos arba atjungtos jungties.
3. Jei jutiklis naudoja vakuumo žarną, patikrinkite, ar ji prijungta, neužsikimšusi ir neįtrūkusi.
4. Pagal elektros schemą ir gamintojo specifikacijas patikrinkite grandinės maitinimą, įžeminimą, signalo vientisumą ir trumpuosius jungimus.
5. Patikrinkite jutiklio angą ir įsiurbimo kolektoriaus sritį, ar nėra užsikimšimo arba nuotėkių, galinčių iškraipyti slėgio rodmenį.
6. Jei grandinė ir žarna tvarkingos, bet slėgio signalas išlieka nepagrįstas, patikrinkite arba pakeiskite MAP jutiklį pagal gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo prijunkite laisvą MAP jungtį arba sutaisykite pažeistus kontaktus ir laidus.
• Prijunkite arba pakeiskite įtrūkusią ar atsijungusią MAP vakuumo žarną, jei ji įrengta.
• Tinkamu būdu pašalinkite nešvarumus iš užsikimšusios jutiklio angos.
• Sutaisykite nesandarią įsiurbimo kolektoriaus tarpinę, jei patikra patvirtina nuotėkį.
• Pakeiskite MAP jutiklį, kuris neatitinka signalo patikros reikalavimų, patikrinus jo laidus ir slėgio kanalą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia normaliai, gali būti įmanoma trumpai ir ramiai važiuoti, tačiau netikslūs slėgio duomenys gali turėti įtakos degalų tiekimui ir sukelti trūkčiojimą arba variklio užgesimą. Venkite stipriai greitėti ir sustokite, jei variklio darbas tampa nestabilus.