P0106: Įsiurbimo kolektoriaus absoliutinio slėgio jutiklio diapazonas / veikimas

Ką tai reiškia

Įsiurbimo kolektoriaus absoliutinio slėgio (MAP) jutiklio signalas neatitinka droselio padėties ir variklio sūkių. ECU tikisi, kad atidarant droselį MAP rodmuo didės, o lėtėjant mažės; nukrypus nuo šios priklausomybės nustatomas kodas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

MAP jutiklis matuoja slėgį įsiurbimo kolektoriuje, o ECM tikrina, ar slėgis kinta tikėtinai keičiantis droselio padėčiai ir variklio sūkiams. P0106 nustatomas, kai signalas yra, tačiau kinta ne taip, kaip tikimasi, pavyzdžiui, nedidėja atidarius droselį arba nemažėja lėtėjant.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Įtrūkusi arba atsilaisvinusi vakuumo žarnelė prie MAP jutiklio
2. MAP jutiklio rodmenys nukrypę nuo specifikacijos
3. Nesandari įsiurbimo kolektoriaus tarpinė

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Patikrinkite užfiksuoto kadro duomenis ir sudarykite MAP, droselio padėties bei variklio sūkių tiesioginių duomenų grafiką, kai degimas įjungtas, o variklis išjungtas, varikliui veikiant tuščiąja eiga ir švelniai keičiant droselio padėtį. Taip nustatysite, kada rodmenys tampa netikėtini.
2. Patikrinkite MAP vakuumo žarną, jei ji įrengta, ar nėra įtrūkimų, atsijungimo, užsikimšimo arba užlinkimų, ir apžiūrėkite jutiklio angą, ar joje nėra nuosėdų.
3. Patikrinkite įsiurbimo kolektorių ir tarpinės sritį, ar nėra nuotėkių, galinčių pakeisti slėgį kolektoriuje.
4. Apžiūrėkite MAP jungtį ir laidus, tada pagal elektros schemą ir gamintojo specifikacijas patikrinkite maitinimą, masę ir signalą.
5. Jei grandinė ir įsiurbimo sistema tvarkingos, palyginkite MAP jutiklio reakciją su gamintojo specifikacijomis, kad patikrintumėte, ar jutiklio rodmuo palaipsniui nenukrypsta.
6. Sutaisę patvirtintą žarnos, nuotėkio, laidų arba jutiklio gedimą, panašiomis sąlygomis pakartokite tiesioginių duomenų patikrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Prijunkite arba pakeiskite įtrūkusią, užlinkusią ar užsikimšusią MAP žarną, jei ji įrengta.
• Sutaisykite nesandarią įsiurbimo kolektoriaus tarpinę arba kitą patvirtintą įsiurbimo nuotėkį.
• Tinkamu būdu išvalykite užsikimšusią MAP jutiklio angą.
• Sutaisykite laisvą jungtį arba pažeistus MAP grandinės laidus.
• Pakeiskite MAP jutiklį, jei jis reaguoja netinkamai, patikrinus žarną, įsiurbimo sistemą ir grandinę.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuokite ramiai tik jei variklis veikia tolygiai; nepagrįstas MAP rodmuo gali lemti netinkamą degalų tiekimą, trūkčiojimą arba variklio užgesimą. Venkite didelės apkrovos ir sustokite, jei variklis pradeda veikti netolygiai.