OBD-II gedimo kodas

P0103: Oro masės arba tūrinio srauto grandinės aukštas įėjimo signalas

Ką tai reiškia

MAF jutiklis rodo didesnį oro srautą, nei tikėtinas didžiausias srautas esant dabartiniams variklio sūkiams ir apkrovai. Dažnai tai rodo jutiklio gedimą, dėl kurio išėjimo signalas būna per didelis, arba signalo grandinės trumpąjį jungimą į maitinimo įtampą.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

MAF jutiklis matuoja įsiurbiamą orą, o ECM naudoja jo signalą variklio apkrovai ir degalų kiekiui apskaičiuoti. P0103 nustatomas, kai signalas esamomis sąlygomis viršija numatytą ribą. Taip gali nutikti dėl per didelio jutiklio išėjimo signalo arba signalo grandinės trumpojo jungimo su maitinimo įtampa.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Sugedęs MAF jutiklis
  2. Signalo laidas trumpina į maitinimo įtampą
  3. Jungties kontaktai korozijos pažeisti – didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite užfiksuoto kadro duomenis ir MAF tiesioginius rodmenis įjungę degimą bei varikliui veikiant tuščiąja eiga. Nustatykite, ar signalas užstrigęs ties aukšta verte, ar kyla nepagrįstai varikliui veikiant.
  2. Patikrinkite MAF jungtį, ar nėra korozijos, sulenktų ar praskėstų kontaktų ir prasto kontakto. Apžiūrėkite laidyną, ar jis nepažeistas ir nesiliečia su maitinimo laidu.
  3. Pagal elektros schemą patikrinkite, ar signalo grandinėje nėra trumpojo jungimo su maitinimo įtampa, ir palyginkite jutiklio įžeminimą bei maitinimą su gamintojo specifikacijomis.
  4. Apžiūrėkite MAF jutiklį, ar jis neužterštas, ir patikrinkite, ar tinkamai sumontuotas įsiurbimo kanale.
  5. Jei laidai, jungties kontaktai ir įžeminimas tvarkingi, palyginkite jutiklio išėjimo signalą su gamintojo specifikacijomis, kad nustatytumėte, ar pats MAF siunčia per didelį signalą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite su maitinimo įtampa trumpai sujungtą signalo laidą arba kitą pažeistą laidyno atkarpą.
  • Nuvalykite koroziją nuo jungties arba sutaisykite kontaktus, kurie neužtikrina patikimo sąlyčio.
  • Atkurkite tvarkingą jutiklio įžeminimą arba jungties kontaktą.
  • Pagal produkto instrukciją tinkamu MAF valikliu nuvalykite užterštą MAF jautrųjį elementą.
  • Pakeiskite MAF jutiklį, jei jo signalas išlieka aukštas, nors grandinė patikrinta ir tvarkinga.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia tolygiai, važiuokite tik trumpą atstumą ir ramiai. Dėl per didelio oro srauto rodmens degalai gali būti dozuojami netinkamai ir variklis gali veikti prastai. Venkite didelės apkrovos ir sustokite, jei variklis pradeda praleisti uždegimus, gesti arba praranda galią.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai