Vauxhall Movano

Vauxhall Movano
사진: DieselFordMondeo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

공식 데이터에 따르면 유럽연합 및 영국에서 판매된 Vauxhall Movano (2007–2018) 버전은 총 2개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
2007–2018
시장
유럽연합 영국
엔진
2.3 L~2.5 L
출력
74 kW (100 PS)
연료
디젤
최저 연비 (영국)
8.7 L/100 km (NEDC)
EU 신규 등록 대수
276

복스홀 모바노는 어떤 차인가요?

모바노는 화물, 장비 또는 승객을 운송하기 위해 제작된 복스홀의 대형 상용 밴입니다. 다재다능한 차체 스타일 덕분에 화물 운송부터 승객 수송에 이르기까지 다양한 업무 역할에 적합합니다.

모바노 세대

1세대인 모바노 A(1998년~2010년)는 패널 밴, 크루 밴, 섀시 캡 형태로 대형 밴으로서의 입지를 다졌습니다. 모바노 B(2010년~2021년)는 전면부를 새롭게 디자인하고 캡을 늘렸으며, 다양한 차체 길이, 지붕 높이, 특장 개조용 레이아웃을 계속해서 제공했습니다.

엔진 및 출력

영국 통계에는 74 kW (100 PS) 출력을 내는 2.5 L 디젤이 포함되어 있습니다. EU 등록 통계는 2012년부터 2018년까지의 2.3 L 디젤 모바노를 다루며, 2017년~2018년에 가장 큰 등록 그룹을 형성했습니다.

연비 및 시장

영국 기준 디젤 버전의 최저 공인 연비는 NEDC 테스트 기준 8.7 L/100 km입니다. EU 등록 통계는 2012년부터 2018년까지의 디젤 모바노를 다룹니다. NEDC는 이후의 WLTP 테스트와 다르며, 미국 EPA 및 캐나다 5사이클 수치는 서로 다른 절차를 사용합니다. 복스홀은 영국에서 모바노를 판매하고 있으며, 오펠은 여러 유럽 국가에서 마케팅하고 있습니다.

자주 묻는 질문

모바노는 어떤 종류의 차량인가요?

화물용, 승객용, 특장 개조용 버전을 갖춘 대형 상용 밴입니다.

모바노의 세대와 연도는 어떻게 되나요?

모바노 A는 1998년부터 2010년까지였고, 그 뒤를 이어 모바노 B가 2010년부터 2021년까지 생산되었습니다.

모바노의 연비는 어떻게 기재되어 있나요?

영국 기준 최저 연비는 NEDC 테스트 기준 8.7 L/100 km입니다.

Movano A (1998–2010)

Vauxhall Movano A
사진: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

차량 형식 코드: A · 참고 자료: en.wikipedia.org, autobild.de

한눈에 보기: 전장 3,729–4,153 mm · 13년 이상 기준 MOT 최초 검사 합격률: 55.8% (영국 평균 69.2%) 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

모든 1개 버전 보기

Movano B (2010–2021)

Vauxhall Movano B
사진: DieselFordMondeo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

차량 형식 코드: B · 참고 자료: en.wikipedia.org

한눈에 보기: 전장 3,729–4,153 mm · 6–8년 기준 MOT 최초 검사 합격률: 72.9% (영국 평균 86.4%) 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

유럽연합 1개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전엔진연료CO₂EU 등록 대수
2012–20182.3 L디젤173–208 g/km276

Vauxhall Movano 리콜

18건의 Vauxhall Movano 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

  • 연료 파이프가 엔진 하네스와 마찰될 수 있음2014–2021
  • 연료 공급 호스 마모 및 누유 가능성2018–2019
  • 트레일러 히치 소켓 접지 단자가 잘못 배치되었을 수 있음2019
  • 선택 사양 속도 제한기가 작동하지 않을 수 있음2019
  • 후방 차축 U볼트가 잘못 체결되었을 수 있음2018

리콜 캠페인 18건 모두 보기

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공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.