Innocenti Scudo

Innocenti Scudo
사진: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

공식 데이터에 따르면 유럽연합에서 판매된 Innocenti Scudo (2011–2015) 버전은 총 8개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
2011–2015
시장
유럽연합
엔진
2.0 L
출력
88 kW (120 PS)~120 kW (163 PS)
연료
디젤
EU 신규 등록 대수
7,057

Innocenti Scudo는 어떤 차인가요?

Scudo는 화물 밴과 승객 운송용 모델로 제공된 경상용차입니다. 직립형 차체와 실용적인 구성은 업무용은 물론 승객을 태우는 이동에도 적합했습니다.

2세대 Scudo는 2007년부터 2016년까지 생산됐습니다. 화물과 승객을 운송하도록 설계된 밴을 포함한 Fiat Professional 상용차 라인업에 속했습니다.

엔진과 출력

2011년부터 2015년까지 EU에서 Scudo는 14개 사양 모두 2.0 L 디젤 엔진을 사용했습니다. 출력은 88 kW (120 PS)부터 120 kW (163 PS)까지였습니다. 가장 등록 대수가 많았던 출력은 94 kW (128 PS)였으며, 주요 사양은 2012년, 2014년, 2015년에 등록됐습니다.

연료 소비량과 CO₂

연료 소비량과 CO₂ 배출량은 사양과 시험 절차에 따라 달라집니다. 이 시기의 유럽 등급은 대체로 NEDC를 사용했으며, 최신 유럽 등급에는 WLTP가 사용됩니다. 미국은 EPA 등급을, 캐나다는 5-cycle 절차를 사용하므로 각 시장의 수치를 직접 비교할 수 없습니다.

Scudo는 어디에서 판매됐나요?

공식 EU 등록 수치에 따르면 Scudo는 2011년부터 2015년까지 7,057대가 등록됐습니다. Scudo라는 이름은 업무용 밴과 승객 운송용 차량을 아우르는 Fiat Professional 라인업의 일부가 됐습니다.

자주 묻는 질문

Scudo는 어떤 용도로 쓰이나요?

화물 밴과 승객 운송용 모델로 제공된 경상용차입니다.

2세대 Scudo는 언제 생산됐나요?

Scudo II 세대는 2007년부터 2016년까지 이어졌습니다.

EU Scudo의 엔진과 출력 범위는 어떻게 되나요?

2011년부터 2015년까지 2.0 L 디젤 엔진을 사용했으며 출력은 88 kW (120 PS)부터 120 kW (163 PS)까지였습니다.

Scudo Scudo II (2007–2016)

차량 형식 코드: 270, 272 · 판매 지역: 유럽연합 · 참고 자료: autobild.de, rac.co.uk

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유럽연합 8개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료CO₂EU 등록 대수
2012–20152.0 L94 kW (128 PS)디젤185–186 g/km5,149
2012–20152.0 L120 kW (163 PS)디젤183–184 g/km357
20122.0 L88 kW (120 PS)디젤195 g/km27
20112.0 L88 kW (120 PS)디젤–1,049
20112.0 L120 kW (163 PS)디젤–199
20112.0 L100 kW (136 PS)디젤200 g/km139
20112.0 L94 kW (128 PS)디젤–92
20111.6 L66 kW (90 PS)디젤–45

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공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.