Polestar Polestar 2

Polestar Polestar 2
사진: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

공식 데이터에 따르면 유럽연합, 미국 및 캐나다에서 판매된 Polestar Polestar 2 (2020–2025) 버전은 총 33개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
2020–2025
시장
유럽연합 미국 캐나다
출력
20 kW (27 PS)~350 kW (476 PS)
연료
전기
EU 신규 등록 대수
117,554

Polestar 2는 어떤 차인가요?

Polestar 2는 루프가 매끄럽게 낮아지는 패스트백으로, 실용적인 해치백 차체를 갖췄습니다. 브랜드 최초의 순수 전기차이며 SUV 모델과 함께 폴스타의 승용차 라인업을 구성합니다. 폴스타는 스웨덴의 퍼포먼스 및 모터스포츠 이름에서 출발해 독립 전기 퍼포먼스 브랜드로 자리 잡았습니다.

Polestar 2는 EU 등록 수치에 2020년부터 2025년까지, 미국과 캐나다 수치에는 2021년부터 2025년까지 등장합니다. 5도어 차체는 SUV보다 승용차를 원하는 운전자에게 잘 맞습니다.

세대, 구동계와 출력

EU 등록 수치에서 1세대는 2020–2025년 기간에 해당합니다. Polestar 2는 전기차입니다. EU 사양의 출력은 20 kW (27 PS)부터 350 kW (476 PS)까지이며, 캐나다 사양은 170 kW (231 PS)부터 350 kW (476 PS)까지입니다.

2024년형의 주요 변화는 싱글 모터 사양이 후륜구동으로 전환된 점입니다. 듀얼 모터 사양은 사륜구동을 유지했습니다. 라인업에는 두 구동 방식이 모두 있으며, 출력은 사양에 따라 달라집니다.

Polestar 2의 전비는 어느 정도인가요?

Polestar 2는 전기로 주행하므로 가솔린이나 디젤 연료 소비량 수치가 없으며 주행 중 배기관에서 CO₂를 배출하지 않습니다. 전력 소비량과 주행 가능 거리는 사양과 시장에 따라 달라집니다.

유럽 수치에는 WLTP가 적용되며 일부 초기 차량에는 NEDC가 적용됩니다. 미국 EPA와 캐나다 5-cycle 수치는 서로 다른 시험 절차를 사용하므로 각 시장의 결과를 직접 비교할 수 없습니다.

Polestar 2는 어디에서 판매됐나요?

이 차량은 2020–2025년 EU 등록 수치와 2021–2025년 미국 EPA 및 캐나다 NRCan 수치에 등장합니다. 세 시장 모두에서 전기차로 판매됐습니다. EU에 가장 많이 등록된 등재 사양에는 2020년의 150 kW (204 PS) 모델과 2022년 및 2023년의 170 kW (231 PS) 모델이 포함됩니다.

자주 묻는 질문

Polestar 2는 전기차인가요?

네. EU, 미국, 캐나다에서 전기차로 판매됐습니다.

Polestar 2의 출력 범위는 어떻게 되나요?

EU 사양은 20 kW (27 PS)부터 350 kW (476 PS)까지입니다. 캐나다 사양은 170 kW (231 PS)부터 350 kW (476 PS)까지입니다.

1세대 Polestar 2는 언제 판매됐나요?

EU 등록 수치에서 1세대는 2020–2025년에 해당합니다. 미국과 캐나다 수치는 2021–2025년을 다룹니다.

Polestar 2에는 연료 소비량 수치가 있나요?

전기차이므로 가솔린이나 디젤 연료 소비량 수치는 없습니다. 공식 전력 소비량 수치는 사양과 시험 절차에 따라 달라집니다.

Polestar 2 first generation (2020–2025)

Polestar Polestar 2 first generation
사진: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

참고 자료: media.polestar.com, caranddriver.com, caranddriver.com

한눈에 보기: 전장 4,610 mm · 공차 중량 1,913–2,098 kg · 최고 속도 160–205 km/h · 3년 기준 MOT 최초 검사 합격률: 90.8% (영국 평균 92.2%) 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

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유럽연합 24개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료연비 (복합)CO₂전기 주행 거리EU 등록 대수
2023–2025전기 모터220 kW (299 PS)전기15.2 kWh/100 km WLTP0 g/km639–641 km14,629
2023–2025전기 모터310 kW (421 PS)전기16.2–16.4 kWh/100 km WLTP0 g/km578–583 km7,049
2023–2025전기 모터200 kW (272 PS)전기15.2–15.6 kWh/100 km WLTP0 g/km536–564 km5,606
2022–2025전기 모터350 kW (476 PS)전기17.1–19.8 kWh/100 km WLTP0 g/km454–557 km3,345
2023–2025전기 모터215 kW (292 PS)전기17.1 kWh/100 km WLTP0 g/km558–560 km271
2023–2025전기 모터192 kW (261 PS)전기16.5 kWh/100 km WLTP0 g/km575–577 km237
2023–2025전기 모터141 kW (192 PS)전기15.1 kWh/100 km WLTP0 g/km644–645 km236
2023–2025전기 모터110 kW (150 PS)전기18.4 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km117
2025전기 모터109 kW (148 PS)전기15.2 kWh/100 km WLTP0 g/km544 km10
2021–2024전기 모터170 kW (231 PS)전기17.2–17.5 kWh/100 km WLTP0 g/km517–534 km25,928
2021–2024전기 모터300 kW (408 PS)전기19.6–19.8 kWh/100 km WLTP0 g/km458–475 km10,108
2021–2023전기 모터150 kW (204 PS)전기19.7–19.8 kWh/100 km WLTP0 g/km460–473 km16,268
2021–2023전기 모터165 kW (224 PS)전기17.3–17.4 kWh/100 km WLTP0 g/km436–440 km5,375
2021–2023전기 모터80 kW (109 PS)전기17.1–17.7 kWh/100 km WLTP0 g/km474–533 km2,393
2021–2023전기 모터160 kW (218 PS)전기19.6–20.1 kWh/100 km WLTP0 g/km457–474 km4,657
2021–2023전기 모터175 kW (238 PS)전기19.9–20.1 kWh/100 km WLTP0 g/km457–463 km619
2023전기 모터15 kW (20 PS)전기17.2 kWh/100 km WLTP0 g/km516 km33
2023전기 모터133 kW (181 PS)전기15.0 kWh/100 km WLTP0 g/km540 km25
2023전기 모터135 kW (184 PS)전기18.4 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km15
2021–2022전기 모터20 kW (27 PS)전기19.9–21.4 kWh/100 km WLTP0 g/km423–437 km1,294
2020전기 모터150 kW (204 PS)전기19.2 kWh/100 km NEDC0 g/km471 km15,028
2020전기 모터80 kW (109 PS)전기19.9 kWh/100 km NEDC0 g/km456 km2,939
2020전기 모터160 kW (218 PS)전기19.9 kWh/100 km NEDC0 g/km447 km963
2020전기 모터300 kW (408 PS)전기19.9 kWh/100 km NEDC0 g/km457 km409

미국 3개 버전

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기구동 방식연비 (복합)CO₂전기 주행 거리
2021–2025전기 모터전기자동상시 4륜 구동89–106 MPGe EPA0 g/km375–447 km
2024–2025전기 모터전기자동후륜 구동109–115 MPGe EPA0 g/km483–515 km
2022–2023전기 모터전기자동전륜 구동107 MPGe EPA0 g/km435 km

캐나다 6개 버전

캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.

연식 및 버전엔진출력연료변속기연비 (복합)CO₂전기 주행 거리
2024–2025Mid-size전기 모터220 kW (299 PS)전기자동18.2–19.2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km483–515 km
2024–2025Mid-size전기 모터310 kW (421 PS)전기자동19.7–21.7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km428–447 km
2023–2025Mid-size전기 모터350 kW (476 PS)전기자동20.9–22.9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km397–418 km
2024Mid-size전기 모터335 kW (455 PS)전기자동21.7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km397 km
2022–2023Mid-size전기 모터170 kW (231 PS)전기자동19.6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km435 km
2021–2023Mid-size전기 모터300 kW (408 PS)전기자동20.9–23.5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km375–418 km

Polestar Polestar 2 리콜

14건의 Polestar Polestar 2 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

  • 후진 시 후방 카메라 화면이 표시되지 않을 수 있음2021–2025
  • 내리막길 주행 중 브레이크 기능 상실 가능성2021–2024
  • 내리막 주행 후 제동이 비활성화될 수 있음
  • 후진 시 후방 카메라 화면이 표시되지 않을 수 있음2021–2025
  • 운전석 사이드 에어백 클램프가 잘못 압착되었을 수 있음2024

리콜 캠페인 14건 모두 보기

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.