Polestar Polestar 2 first generation

Polestar Polestar 2 first generation (2020–2025)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합, 미국 및 캐나다 시장에서 판매된 33개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 유럽 | 북미 | 위키백과 |
|---|---|---|---|
| 치수 | |||
| 전장 | 4,610 mm RDW | 4,610 mm TC | 4,606 mm |
| 전폭 | 1,860–1,890 mm RDW | 1,860 mm TC | 1,859 mm |
| 전고 | 1,480 mm RDW | 1,480 mm TC | 1,482 mm |
| 축거 | 2,740 mm RDW | 2,740 mm TC | 2,735 mm |
| 앞 윤거 | 1,602 mm ASTRA | 1,600 mm TC | – |
| 뒤 윤거 | 1,601 mm ASTRA | 1,600 mm TC | – |
| 중량 및 견인 | |||
| 공차 중량 | 1,913–2,098 kg RDW | 2,120 kg TC | 1,940–2,248 kg |
| 주행 상태 중량 | 2,013–2,198 kg RDW | – | – |
| 차량 총중량 | 2,390–2,600 kg RDW | – | – |
| 견인 중량(브레이크 장착 트레일러) | 1,500 kg RDW | – | – |
| 견인 중량(브레이크 미장착 트레일러) | 750 kg RDW | – | – |
| 좌석 및 공간 | |||
| 좌석 수 | 5 RDW | – | – |
| 도어 수 | 5 RDW | – | – |
| 트렁크 공간 | 405–408 L EV DB | – | 405–440 L |
| 화물 공간(EPA) | – | 736 L EPA | – |
| 승객 공간(EPA) | – | 2,520 L EPA | – |
| 성능 | |||
| 최고 속도 | 160–205 km/h RDW | – | 160–205 km/h |
| 0–100 km/h 가속 | 4.2–7.4 초 EV DB | – | 7.0 초 |
| 토크 | 330–740 Nm EV DB | – | 330–740 Nm |
| 전기 모터 출력 | – | 170–350 kW NRCan | – |
| 전기차 | |||
| 배터리 용량(사용 가능) | 67.0–79.0 kWh EV DB | – | – |
| 배터리 용량(총용량) | 69.0–82.0 kWh EV DB | – | – |
| 주행거리(WLTP) | 440–635 km EV DB | – | – |
| 주행거리(EPA/NRCan) | – | 375–515 km EPA | – |
| AC 충전 전력 | 11 kW EV DB | – | – |
| DC 급속 충전 전력 | 150–205 kW EV DB | – | – |
| 240V 충전 시간 | – | 8.0 h EPA | – |
타이어 크기(가장 일반적인 순): 245/40R20, 245/45R19, 245/35R21
NHTSA 종합 안전 등급(미국): 2022–2025: ★★★★★
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 캐나다 교통부 차량 제원, 위키백과 (en, de, fr, es, pl, sv), ASTRA 형식 승인(스위스), 공개 전기차 데이터베이스(EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), 미국 EPA 연비 데이터, 캐나다 천연자원부, Traficom 형식 승인(핀란드), NHTSA 5성급 안전 등급. 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
신뢰성 및 차주 보고
차령별 영국 MOT 최초 검사 합격률
| 검사 당시 차령 | 합격률 | 영국 평균 | 검사 건수 |
|---|---|---|---|
| 3년 | 90.8% (89.9–91.6) | 92.2% | 4,553 |
| 4–5년 | 87.2% (84.7–89.4) | 91.0% | 767 |
MOT 검사 결과
| 영역 | 이 모델 | 같은 연식의 영국 평균 |
|---|---|---|
| 타이어 | 23.6% | 21.0% |
| 브레이크 | 3.8% | 11.3% |
| 시야(유리, 거울, 와이퍼) | 3.7% | 5.7% |
| 조명 및 전기장치 | 1.8% | 4.2% |
| 차체, 섀시 및 구조 | 1.0% | 0.7% |
2022–2024 동안 DVSA의 익명화된 검사 결과를 바탕으로 각 차량의 연간 첫 MOT 검사 결과를 집계했습니다. 검사가 500회 이상 이루어진 연식만 표시합니다. 괄호 안의 수치는 95% 신뢰구간입니다. 초록색이나 빨간색은 영국 평균보다 뚜렷하게 높거나 낮다는 뜻입니다. 두 번째 표는 같은 연식 차량의 영국 평균과 비교해 각 항목이 해당 영역에서 결함 또는 권고사항으로 기록된 빈도를 보여줍니다. DVSA 익명화 MOT 검사 데이터(Open Government Licence)
NHTSA에 접수된 차주 불만 신고(미국)
모델 연식 2021–2025 차량에 대한 불만 신고 592건입니다. 충돌 사고 5건 · 부상 4건
- 운전자 보조 시스템 468
- 전기 시스템 66
- 시야 및 와이퍼 42
불만 신고는 차주가 제출한 것으로 NHTSA가 확인하지 않습니다. 판매된 차량 수에 따라 보정되지 않으므로 인기 모델일수록 신고가 많습니다. NHTSA 차주 불만 신고
Polestar Polestar 2 first generation의 전체 33개 버전
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유럽연합 24개 버전
유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 | EU 등록 대수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 전기 모터 | 220 kW (299 PS) | 전기 | 15.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 639–641 km | 14,629 |
| 2023–2025 | 전기 모터 | 310 kW (421 PS) | 전기 | 16.2–16.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 578–583 km | 7,049 |
| 2023–2025 | 전기 모터 | 200 kW (272 PS) | 전기 | 15.2–15.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 536–564 km | 5,606 |
| 2022–2025 | 전기 모터 | 350 kW (476 PS) | 전기 | 17.1–19.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454–557 km | 3,345 |
| 2023–2025 | 전기 모터 | 215 kW (292 PS) | 전기 | 17.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 558–560 km | 271 |
| 2023–2025 | 전기 모터 | 192 kW (261 PS) | 전기 | 16.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575–577 km | 237 |
| 2023–2025 | 전기 모터 | 141 kW (192 PS) | 전기 | 15.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644–645 km | 236 |
| 2023–2025 | 전기 모터 | 110 kW (150 PS) | 전기 | 18.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 117 |
| 2025 | 전기 모터 | 109 kW (148 PS) | 전기 | 15.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 544 km | 10 |
| 2021–2024 | 전기 모터 | 170 kW (231 PS) | 전기 | 17.2–17.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 517–534 km | 25,928 |
| 2021–2024 | 전기 모터 | 300 kW (408 PS) | 전기 | 19.6–19.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 458–475 km | 10,108 |
| 2021–2023 | 전기 모터 | 150 kW (204 PS) | 전기 | 19.7–19.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460–473 km | 16,268 |
| 2021–2023 | 전기 모터 | 165 kW (224 PS) | 전기 | 17.3–17.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436–440 km | 5,375 |
| 2021–2023 | 전기 모터 | 80 kW (109 PS) | 전기 | 17.1–17.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474–533 km | 2,393 |
| 2021–2023 | 전기 모터 | 160 kW (218 PS) | 전기 | 19.6–20.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 457–474 km | 4,657 |
| 2021–2023 | 전기 모터 | 175 kW (238 PS) | 전기 | 19.9–20.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 457–463 km | 619 |
| 2023 | 전기 모터 | 15 kW (20 PS) | 전기 | 17.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 516 km | 33 |
| 2023 | 전기 모터 | 133 kW (181 PS) | 전기 | 15.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 540 km | 25 |
| 2023 | 전기 모터 | 135 kW (184 PS) | 전기 | 18.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 15 |
| 2021–2022 | 전기 모터 | 20 kW (27 PS) | 전기 | 19.9–21.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423–437 km | 1,294 |
| 2020 | 전기 모터 | 150 kW (204 PS) | 전기 | 19.2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 471 km | 15,028 |
| 2020 | 전기 모터 | 80 kW (109 PS) | 전기 | 19.9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 456 km | 2,939 |
| 2020 | 전기 모터 | 160 kW (218 PS) | 전기 | 19.9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 447 km | 963 |
| 2020 | 전기 모터 | 300 kW (408 PS) | 전기 | 19.9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 457 km | 409 |
미국 3개 버전
미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 구동 방식 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 전기 모터 | 전기 | 자동 | 상시 4륜 구동 | 89–106 MPGe EPA | 0 g/km | 375–447 km |
| 2024–2025 | 전기 모터 | 전기 | 자동 | 후륜 구동 | 109–115 MPGe EPA | 0 g/km | 483–515 km |
| 2022–2023 | 전기 모터 | 전기 | 자동 | 전륜 구동 | 107 MPGe EPA | 0 g/km | 435 km |
캐나다 6개 버전
캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ | 전기 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025Mid-size | 전기 모터 | 220 kW (299 PS) | 전기 | 자동 | 18.2–19.2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 483–515 km |
| 2024–2025Mid-size | 전기 모터 | 310 kW (421 PS) | 전기 | 자동 | 19.7–21.7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 428–447 km |
| 2023–2025Mid-size | 전기 모터 | 350 kW (476 PS) | 전기 | 자동 | 20.9–22.9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 397–418 km |
| 2024Mid-size | 전기 모터 | 335 kW (455 PS) | 전기 | 자동 | 21.7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 397 km |
| 2022–2023Mid-size | 전기 모터 | 170 kW (231 PS) | 전기 | 자동 | 19.6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 435 km |
| 2021–2023Mid-size | 전기 모터 | 300 kW (408 PS) | 전기 | 자동 | 20.9–23.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 375–418 km |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.





