플리머스 카라벨은 어떤 차인가요?
미국 시장용 플리머스 카라벨은 크라이슬러 E-바디를 기반으로 한 4도어 세단입니다. 플리머스 전시장에 브랜드의 소형 모델들과 나란히 보다 전통적인 형태의 패밀리 세단을 선보였습니다.
E-바디 세대
E-바디 카라벨은 1985년부터 1988년까지 미국에서 판매됐습니다. 캐나다에서 카라벨이라는 이름을 사용한 이전 모델들과는 별개의 차종입니다. 판매 기간 중 전면 디자인은 바뀌었지만 기본 세단 형태는 유지됐습니다.
엔진과 출력
미국 가솔린 엔진 라인업은 2.2 L부터 2.6 L까지였습니다.
플리머스 카라벨의 연비는 어느 정도인가요?
미국 EPA 기준 최고 복합 연비는 23 MPG이며, 공개된 최저 연료 소비량은 10.2 L/100 km입니다. EPA 연비는 유럽의 WLTP 또는 NEDC 시험이나 캐나다의 5-cycle 연비와 시험 절차가 다릅니다.
자주 묻는 질문
미국형 플리머스 카라벨은 어떤 차체 형태인가요?
E-바디 카라벨은 미국에서 언제 판매됐나요?
미국에서 1985년부터 1988년까지 한 세대가 판매됐습니다.
어떤 엔진이 제공됐나요?
미국 가솔린 엔진 라인업은 2.2 L부터 2.6 L까지였습니다.
공개된 EPA 최고 연비는 얼마인가요?
미국 EPA 기준 최고 복합 연비는 23 MPG입니다.
Caravelle E-body Caravelle (1985–1988)
사진: 55allegro / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0차량 형식 코드: E · 판매 지역: 미국 · 참고 자료: en.wikipedia.org
한눈에 보기: 전장 4,704 mm · 공차 중량 1,178 kg 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →
미국 8개 버전
미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 구동 방식 | 연비 (복합) | CO₂ |
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| 1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP | 2.2 L | 가솔린 | 3단 자동 | 전륜 구동 | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
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| 1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP | 2.5 L | 가솔린 | 3단 자동 | 전륜 구동 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
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| 1985–1988(FFS,TRBO) | 2.2 L | 가솔린 | 3단 자동 | 전륜 구동 | 19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
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| 1985–1987(FFS) | 2.2 L | 가솔린 | 3단 자동 | 전륜 구동 | 21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
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| 1986–1987(FFS) | 2.5 L | 가솔린 | 3단 자동 | 전륜 구동 | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
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| 1985(FFS) CA model | 2.2 L | 가솔린 | 3단 자동 | 전륜 구동 | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
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| 1985(FFS,TRBO) CA model | 2.2 L | 가솔린 | 3단 자동 | 전륜 구동 | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
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| 1985(FFS) CA model · (FFS) | 2.6 L | 가솔린 | 3단 자동 | 전륜 구동 | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
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공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.