Eagle Medallion

공식 데이터에 따르면 미국에서 판매된 Eagle Medallion (1988–1989) 버전은 총 3개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

Eagle Medallion은 1988년형과 1989년형으로 미국에서 판매된 패밀리카입니다. 크라이슬러가 아메리칸 모터스 코퍼레이션(AMC)을 인수한 뒤 새로운 Eagle 라인업에 르노가 개발한 디자인을 들여왔습니다.

Eagle은 AMC와 르노의 제휴와 관련된 차량을 위해 크라이슬러가 만든 새로운 브랜드였습니다. Medallion은 라인업에 유럽의 색채를 더했으며, 더 큰 Premier와 나란히 자리했습니다.

Medallion은 1세대 모델로 1988년부터 1989년까지 판매됐습니다. 세단과 스테이션 왜건 중에서 선택할 수 있었으며, 왜건은 적재 공간이 더 길었습니다.

이 차는 르노의 패밀리카를 바탕으로 미국 시장에 맞게 손질됐습니다. AMC와 르노의 앞선 협업을 이어받아 미국에서 Eagle 브랜드로 판매됐습니다.

미국 가솔린 모델의 엔진 배기량은 2.2 L부터 4.2 L까지였습니다. EPA 복합 연비 최고 수치는 25 MPG였고, 목록에 기재된 EPA 기준 최저 연료 소비량은 9.4 L/100 km였습니다.

이 수치는 미국 EPA 기준입니다. 유럽의 WLTP 및 NEDC 시험 절차와 캐나다의 5-cycle 시험은 방식이 다르므로 해당 시장의 결과를 직접 비교할 수 없습니다.

Medallion은 1988년형과 1989년형으로 미국에서 판매됐습니다. 르노의 개발을 바탕으로 했지만, 크라이슬러는 미국에서 Eagle 브랜드로 판매했습니다.

1988년형과 1989년형으로 미국에서 판매됐습니다.

세단과 스테이션 왜건으로 출시됐습니다.

미국 가솔린 모델의 엔진 배기량은 2.2 L부터 4.2 L까지였습니다.

EPA 복합 연비 최고 수치는 25 MPG였습니다.

판매 지역: 미국 · 참고 자료: en.wikipedia.org

한눈에 보기: 전장 4,628–4,826 mm · 공차 중량 1,174–1,241 kg 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전	엔진	연료	변속기	구동 방식	연비 (복합)	CO₂
1988–1989(FFS) (MPFI)	2.2 L	가솔린	3단 자동	전륜 구동	19–21 MPG (11.2–12.4 L/100 km) EPA	263–291 g/km
1988–1989(FFS) (MPFI), SIL	2.2 L	가솔린	5단 수동	전륜 구동	24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA	221–230 g/km
1988(FFS)	4.2 L	가솔린	3단 자동	4륜 또는 상시 4륜 구동	16 MPG (14.7 L/100 km) EPA	345 g/km