Mercedes-Benz eVito

Mercedes-Benz eVito
사진: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

공식 데이터에 따르면 유럽연합에서 판매된 Mercedes-Benz eVito (2019–2025) 버전은 총 7개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
2019–2025
시장
유럽연합
출력
70 kW (95 PS)~150 kW (204 PS)
연료
전기 디젤
EU 신규 등록 대수
7,510

메르세데스-벤츠 eVito는 어떤 차인가요?

eVito는 화물 운송과 승객 수송을 위해 제공되는 중형 밴인 Mercedes-Benz의 Vito 배터리 전기차 버전입니다. 배송, 전문 기술 작업 또는 지역 서비스용 밴이 필요한 기업에 적합하며, Tourer 형태로 승객을 태울 수도 있습니다.

메르세데스-벤츠는 2018년에 양산형 eVito를 선보였습니다. 이 모델은 W447 비토 세대에 속합니다. 전기 버전과 더불어 비토 패밀리에는 디젤 모델도 포함되어 있어 기업들이 동일한 밴 라인업 안에서 파워트레인을 선택할 수 있습니다.

엔진과 성능

eVito는 전기차입니다. 2019년부터 2025년까지의 EU 버전 전반에 걸쳐 출력은 70 kW(95 PS)에서 150 kW(204 PS)에 이릅니다. 출력은 버전과 연식에 따라 다릅니다.

메르세데스-벤츠 eVito의 효율은 어느 정도인가요?

eVito는 전기로 구동되므로 100 km당 리터로 표시되는 연료 소비량은 에너지 사용량을 나타내지 않습니다. 2019년부터 2025년까지의 EU 등록 대수는 총 7,510대입니다.

단일 모델 기준 가장 많이 등록된 차량은 2023년식 150 kW(204 PS) 전기 버전으로 1,436대가 등록되었으며, 2021년과 2020년식 70 kW(95 PS) 버전이 각각 1,071대와 1,068대 등록되었습니다.

eVito는 어디에서 판매되었나요?

eVito의 역할은 메르세데스-벤츠의 중형 밴 라인업에 배터리 전기 주행 성능을 도입하는 것입니다. 화물용과 승객용 형태로 제공되어 물품이나 사람을 운송해야 하는 기업에 서비스를 제공합니다.

자주 묻는 질문

메르세데스-벤츠 eVito는 어떤 세대인가요?

eVito는 W447 비토 세대에 속합니다.

eVito의 출력은 어느 정도인가요?

2019년부터 2025년까지의 EU 버전은 70 kW(95 PS)에서 150 kW(204 PS) 사이의 출력을 냅니다.

eVito는 전기차인가요, 디젤차인가요?

eVito는 전기차입니다. 더 넓은 범위의 비토 패밀리에는 디젤 버전도 포함됩니다.

EU에서 등록된 eVito는 총 몇 대인가요?

2019년부터 2025년까지의 EU 등록 대수는 총 7,510대입니다.

eVito W447 (2019년 이후)

Mercedes-Benz eVito W447
사진: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

차량 형식 코드: W447 · 참고 자료: static.oneweb.mercedes-benz.com, de.wikipedia.org

한눈에 보기: 전장 5,140–5,370 mm · 공차 중량 2,185–2,462 kg · 최고 속도 120–160 km/h · 3년 기준 MOT 최초 검사 합격률: 94.9% (영국 평균 92.2%) 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

유럽연합 7개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료연비 (복합)CO₂전기 주행 거리EU 등록 대수
2021–2025전기 모터150 kW (204 PS)전기27.3–28.3 kWh/100 km WLTP0 g/km339–385 km4,239
2021–2025전기 모터70 kW (95 PS)전기27.5–28.1 kWh/100 km WLTP0 g/km349–376 km1,536
20222.0 L140 kW (190 PS)디젤7.2 L/100 km WLTP209 g/km–10
2021전기 모터140 kW (190 PS)전기27.3 kWh/100 km WLTP0 g/km353 km10
2019–2020전기 모터70 kW (95 PS)전기25.6–28.1 kWh/100 km NEDC0 g/km307 km1,519
2019–2020전기 모터85 kW (116 PS)전기19.1–24.1 kWh/100 km NEDC0 g/km137 km154
2020전기 모터150 kW (204 PS)전기27.8 kWh/100 km NEDC0 g/km316 km42

Mercedes-Benz eVito 리콜

9건의 Mercedes-Benz eVito 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

  • 배터리 게이트웨이 소프트웨어로 인해 배터리 컨택터가 열릴 수 있음2018–2021
  • 프론트 서스펜션 연결부가 느슨해질 수 있음2020–2021
  • 고전압 배터리 하우징에 부식이 발생할 수 있음2018–2019
  • 서스펜션 스트럿 보강 부족 가능성2020
  • 전기 구동 센서 결함으로 동력 상실 발생 가능2018–2020

리콜 캠페인 9건 모두 보기

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공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.