Kia Stinger

Kia Stinger
사진: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

공식 데이터에 따르면 유럽연합, 영국, 미국 및 캐나다에서 판매된 Kia Stinger (2017–2024) 버전은 총 36개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
2017–2024
시장
유럽연합 영국 미국 캐나다
엔진
2.0 L~3.3 L
출력
147 kW (200 PS)~408 kW (555 PS)
연료
가솔린 디젤
최저 연비 (영국)
5.8 L/100 km (NEDC)
최저 연비 (유럽연합)
8.1 L/100 km (WLTP)
최저 연비 (미국)
9.4 L/100 km (EPA)
EU 신규 등록 대수
22,016

기아 스팅어란 무엇인가요?

스팅어는 5인승 패스트백 스포츠 세단으로, 넉넉한 실내와 경사진 지붕 아래의 해치 도어를 갖췄습니다. 실용성을 중시하는 기아의 다른 모델과 함께 그랜드 투어링 영역에 진출한 모델입니다. 기아는 2017년에 스팅어를 선보였으며, CK 코드의 1세대는 2017년부터 2023년까지 판매됐습니다.

긴 보닛과 유려하게 이어지는 루프가 독특한 실루엣을 만듭니다. 스팅어는 기아 GT 콘셉트에서 영감을 받았으며, 장거리 주행의 편안함을 고려한 고성능 지향 모델로 설계됐습니다.

세대, 엔진 및 출력

스팅어는 2017년부터 2023년까지 판매된 CK 1세대만 있습니다. 엔진 배기량은 2.0~3.3 L였으며, EU와 영국에는 가솔린과 디젤 버전이 있었습니다. EU 사양의 출력은 147 kW (200 PS)~408 kW (555 PS), 영국 사양은 최고 366 kW (498 PS)였습니다. 미국과 캐나다에는 2.0~3.3 L 가솔린 엔진이 탑재됐습니다.

EU 등록 자료에서는 3.3 L 가솔린 모델이 두드러졌습니다. 등록 대수가 가장 많았던 등재 사양의 출력은 269 kW (366 PS)와 272 kW (370 PS)였습니다.

기아 스팅어의 연비는 어떤가요?

공식 연비는 시장과 시험 절차에 따라 다릅니다. 영국 VCA 자료의 최저 수치는 NEDC 기준 5.8 L/100 km이며, EU의 최저 수치는 WLTP 기준 8.1 L/100 km입니다. 미국 EPA 수치는 9.4 L/100 km, 복합 연비 25 MPG이며, 캐나다 NRCan 5-cycle 수치는 9.7 L/100 km입니다. 유럽은 WLTP 또는 이전 NEDC 절차, 미국은 EPA 시험, 캐나다는 5-cycle 시험을 사용하므로 이 수치들을 직접 비교할 수 없습니다.

EU 등록 자료는 2017–2024년을 아우르며 총 등록 대수는 22,016대입니다. 영국 VCA 자료는 2018–2024년, 미국 EPA와 캐나다 NRCan 자료는 2018–2023년을 아우릅니다.

기아 스팅어는 어디에서 판매됐나요?

스팅어는 유럽연합, 영국, 미국, 캐나다에서 판매됐습니다. EU와 영국 사양에는 가솔린 또는 디젤 엔진이, 북미 사양에는 가솔린 엔진이 탑재됐습니다.

자주 묻는 질문

기아 스팅어는 몇 세대까지 나왔나요?

2017년부터 2023년까지 판매된 CK 1세대만 있습니다.

스팅어에는 어떤 엔진이 탑재됐나요?

엔진 배기량은 2.0~3.3 L였으며, 유럽과 영국에는 가솔린과 디젤 버전이 있었습니다.

스팅어의 최저 공식 연비는 얼마인가요?

영국 VCA NEDC 자료의 최저 수치는 5.8 L/100 km입니다. EU WLTP 기준 최저 수치는 8.1 L/100 km입니다.

스팅어는 북미에서도 판매됐나요?

네. 미국 EPA와 캐나다 NRCan 자료는 2018–2023년을 아우르며 가솔린 버전을 다룹니다.

Stinger first generation (2017–2023)

Kia Stinger first generation
사진: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

차량 형식 코드: CK · 참고 자료: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

한눈에 보기: 전장 4,830 mm · 공차 중량 1,617–1,833 kg · 최고 속도 233–270 km/h · 4–5년 기준 MOT 최초 검사 합격률: 91.3% (영국 평균 91.0%) 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

모든 32개 버전 보기

유럽연합 11개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료연비 (복합)CO₂EU 등록 대수
2021–20243.3 L269 kW (366 PS)가솔린10.7–10.9 L/100 km WLTP247 g/km3,253
20212.0 L180 kW (245 PS)가솔린8.1 L/100 km WLTP196 g/km92
20212.2 L147 kW (200 PS)디젤6.6 L/100 km WLTP184 g/km18
2018–20203.3 L269 kW (366 PS)가솔린–240 g/km5,537
2018–20202.0 L180 kW (245 PS)가솔린–185–188 g/km2,484
2017–20202.2 L147 kW (200 PS)디젤–154–163 g/km3,724
2017–20193.3 L272 kW (370 PS)가솔린–242–244 g/km4,778
2017–20192.0 L188 kW (256 PS)가솔린–187–189 g/km1,832
20183.3 L272 kW (370 PS)가솔린–244 g/km10
20172.0 L282 kW (383 PS)디젤–190 g/km162
20173.3 L408 kW (555 PS)가솔린–244 g/km126

영국 13개 버전

차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.

연식 및 버전엔진출력연료변속기연비 (복합)CO₂
2020–2023Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2.0 L180 kW (245 PS)가솔린8단 자동9.7 L/100 km WLTP221 g/km
2020–2023GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2.0 L180 kW (245 PS)가솔린8단 자동9.6 L/100 km WLTP215 g/km
2020–2023GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG2.2 L147 kW (200 PS)디젤8단 자동6.9 L/100 km WLTP179 g/km
2020–2023GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG3.3 L269 kW (366 PS)가솔린8단 자동10.2 L/100 km WLTP233 g/km
2019Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2.0 L180 kW (245 PS)가솔린8단 자동9.7 L/100 km WLTP–
2019GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2.0 L180 kW (245 PS)가솔린8단 자동9.6 L/100 km WLTP–
2019GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG2.2 L147 kW (200 PS)디젤8단 자동6.9 L/100 km WLTP–
2019GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG3.3 L269 kW (366 PS)가솔린8단 자동10.2 L/100 km WLTP–
2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' 2.0 T-GDi 244bhp ISG2.0 L182 kW (247 PS)가솔린8단 자동8.4 L/100 km NEDC181 g/km
2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' T-GDi 244bhp ISG2.0 L182 kW (247 PS)가솔린8단 자동8.4 L/100 km NEDC191 g/km
2018'GT-Line' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line S' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line' 2.2 CDRi 197bhp ISG2.2 L147 kW (200 PS)디젤8단 자동5.8 L/100 km NEDC154 g/km
2018'GT-S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG3.3 L272 kW (370 PS)가솔린8단 자동9.9 L/100 km NEDC225 g/km
2018'GT S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG3.3 L272 kW (370 PS)가솔린8단 자동9.6 L/100 km NEDC221 g/km

미국 6개 버전

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기구동 방식연비 (복합)CO₂
2022–2023SIDI & PFI2.5 L가솔린8단 자동상시 4륜 구동24 MPG (9.8 L/100 km) EPA236 g/km
2022–2023SIDI & PFI2.5 L가솔린8단 자동후륜 구동25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km
2018–2023SIDI3.3 L가솔린8단 자동상시 4륜 구동20 MPG (11.8 L/100 km) EPA277–280 g/km
2018–2023SIDI3.3 L가솔린8단 자동후륜 구동20 MPG (11.8 L/100 km) EPA272–277 g/km
2018–2021SIDI2.0 L가솔린8단 자동상시 4륜 구동24 MPG (9.8 L/100 km) EPA229 g/km
2018–2021SIDI2.0 L가솔린8단 자동후륜 구동25 MPG (9.4 L/100 km) EPA227 g/km

캐나다 2개 버전

캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기연비 (복합)CO₂
2018–2023Mid-size3.3 L가솔린8단 자동11.3–11.9 L/100 km 5-cycle265–280 g/km
2019Mid-size2.0 L가솔린8단 자동9.7 L/100 km 5-cycle229 g/km

이 세대에 속하지 않는 버전

영국 4개 버전

차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.

연식 및 버전엔진출력연료변속기연비 (복합)CO₂
2024GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2.0 L245 kW (333 PS)가솔린8단 자동9.6 L/100 km WLTP215 g/km
2024Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2.0 L245 kW (333 PS)가솔린8단 자동9.7 L/100 km WLTP221 g/km
2024GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG2.2 L200 kW (272 PS)디젤8단 자동6.9 L/100 km WLTP179 g/km
2024GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG3.3 L366 kW (498 PS)가솔린8단 자동10.2 L/100 km WLTP233 g/km

Kia Stinger 리콜

12건의 Kia Stinger 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

  • 터보차저 오일 공급 파이프 노화 및 누유 가능성2016–2023
  • 연료 펌프 마모로 인한 동력 손실 가능성2016–2023
  • 터보차저 오일 공급 파이프 누유 가능성2018–2023
  • 연료 제어 밸브 고착으로 펌프에 과압이 걸릴 수 있음2018–2021
  • 연료계 부정확한 수치 표시 가능성2020–2021

리콜 캠페인 12건 모두 보기

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.