Isuzu D-Max

Isuzu D-Max
사진: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

공식 데이터에 따르면 유럽연합에서 판매된 Isuzu D-Max (2013–2016) 버전은 총 1개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
2013–2016
시장
유럽연합
엔진
2.5 L
출력
120 kW (163 PS)
연료
디젤
EU 신규 등록 대수
270

Isuzu D-Max란 무엇인가요?

Isuzu D-Max는 승객용 캐빈과 개방형 적재함을 결합한 픽업트럭입니다. 사람과 짐을 함께 실을 수 있는 픽업 형식에 Isuzu의 상용차 역량을 담았습니다. 2세대는 2012년부터 2020년까지 판매됐습니다.

Isuzu는 상용차와 디젤 엔진 분야에서 오랜 역사를 쌓아 왔습니다. D-Max는 이러한 강점을 바탕으로 전 세계 여러 시장에서 판매된 픽업입니다.

D-Max 세대와 엔진

RT 코드로 식별되는 2세대는 2012년부터 2020년까지 판매됐습니다. 2013년부터 2016년까지의 유럽연합 등록 자료에 등재된 모델에는 120 kW (163 PS)를 발휘하는 2.5 L 디젤 엔진이 탑재됐습니다. 등재된 라인업은 4종입니다.

EU에서 D-Max는 몇 대 등록됐나요?

2013년부터 2016년까지 EU/EEA 등록 대수는 270대였습니다. 연도별로는 2013년 12대, 2014년 128대, 2015년 120대입니다. 해당 연도마다 가장 많이 등록된 사양은 120 kW (163 PS) 2.5 L 디젤 엔진 모델이었습니다.

D-Max는 어디에서 판매됐나요?

Isuzu는 전 세계 여러 시장에서 픽업에 D-Max라는 이름을 사용해 왔습니다. 유럽연합 및 EEA 등록 자료는 2013년부터 2016년까지이며, 이는 2012년부터 2020년까지 이어진 2세대 판매 기간에 해당합니다.

자주 묻는 질문

여기서 다루는 D-Max는 몇 세대 모델인가요?

RT 코드의 2세대 모델로, 2012년부터 2020년까지 판매됐습니다.

EU 판매 모델의 엔진과 출력은 어떻게 되나요?

등재된 모델에는 120 kW (163 PS)를 발휘하는 2.5 L 디젤 엔진이 탑재됐습니다.

2013년부터 2016년까지 EU/EEA에서 몇 대 등록됐나요?

총 270대가 등록됐습니다. 2013년 12대, 2014년 128대, 2015년 120대입니다.

D-Max second generation (2012–2020)

Isuzu D-Max second generation
사진: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

차량 형식 코드: RT · 판매 지역: 유럽연합 · 참고 자료: de.wikipedia.org, isuzu.si

한눈에 보기: 전장 5,295 mm · 공차 중량 1,870 kg · 최고 속도 170–180 km/h 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

유럽연합 1개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료CO₂EU 등록 대수
2013–20162.5 L120 kW (163 PS)디젤199–210 g/km270

Isuzu D-Max 리콜

2건의 Isuzu D-Max 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

  • 스티어링 샤프트 볼트가 올바른 토크로 체결되지 않았을 수 있음
  • 캠샤프트 기어 치가 파손될 수 있음

리콜 캠페인 2건 모두 보기

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.