Ford Probe

Ford Probe
사진: Daniel Milner / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

공식 데이터에 따르면 미국 및 캐나다에서 판매된 Ford Probe (1989–1997) 버전은 총 17개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
1989–1997
시장
미국 캐나다
엔진
2.0 L~3.0 L
연료
가솔린
최저 연비 (캐나다)
9.2 L/100 km (5-cycle)
최저 연비 (미국)
9.4 L/100 km (EPA)

Ford Probe는 어떤 차인가요?

Ford Probe는 1989년부터 1997년까지 판매된 스포티한 전륜구동 쿠페입니다. Mazda와 공동 개발했으며 Mazda MX-6와 관련된 모델로, Ford 승용차 라인업에 날렵한 2도어 차종을 더했습니다.

세대별로 Probe는 어떻게 달라졌나요?

코드 GD로 알려진 1세대는 1989년부터 1992년까지 판매됐습니다. 2세대는 코드 GE로, 1993년부터 1997년까지 이어졌습니다. 쿠페 형태는 유지하면서 차체와 실내를 새롭게 설계했습니다.

엔진과 출력

미국형 Probe에는 2.0 L부터 3.0 L까지의 가솔린 엔진이 탑재됐습니다. 캐나다형은 2.0 L부터 2.5 L까지의 엔진을 사용했습니다.

Ford Probe의 연비는 어느 정도였나요?

미국 모델의 EPA 복합 연비는 최대 26 MPG이며, 최저 기재 연료 소비량은 9 L/100 km입니다. 캐나다 수치는 NRCan 5-cycle 시험 기준 최저 9.2 L/100 km입니다. 시험 절차는 서로 다릅니다. EPA와 캐나다 5-cycle 방식은 서로 다르고, 유럽의 WLTP 및 NEDC 시험과도 차이가 있습니다.

자주 묻는 질문

Ford Probe는 어떤 종류의 차인가요?

Mazda와 공동 개발했고 Mazda MX-6와 관련이 있는 스포티한 전륜구동 쿠페입니다.

Ford Probe의 세대는 어떻게 나뉘나요?

1세대(GD)는 1989년부터 1992년까지, 2세대(GE)는 1993년부터 1997년까지 판매됐습니다.

어떤 엔진을 선택할 수 있었나요?

미국 라인업에는 2.0 L부터 3.0 L까지의 가솔린 엔진이 사용됐습니다. 캐나다에서는 엔진 배기량이 2.0 L부터 2.5 L까지였습니다.

Probe의 미국 공식 최고 연비 수치는 얼마인가요?

EPA 복합 연비는 최대 26 MPG입니다.

Probe I (1989–1992)

Ford Probe I
사진: Guillaume Vachey from Chalon sur Saone / Wikimedia Commons · CC0

차량 형식 코드: GD · 참고 자료: cars.com, en.wikipedia.org

한눈에 보기: 전장 4,496–4,500 mm · 공차 중량 1,280–1,370 kg · 최고 속도 180–225 km/h 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

모든 7개 버전 보기

Probe II (1993–1997)

Ford Probe II
사진: Daniel Milner / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

차량 형식 코드: GE · 참고 자료: cars.com, en.wikipedia.org

한눈에 보기: 전장 4,539–4,559 mm · 공차 중량 1,115–1,300 kg · 최고 속도 220 km/h · 13년 이상 기준 MOT 최초 검사 합격률: 70.9% (영국 평균 69.2%) 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

미국 6개 버전

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기구동 방식연비 (복합)CO₂
1994–1997(FFS), CLKUP2.0 L가솔린4단 자동전륜 구동23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1996–1997(FFS) · (FFS), SIL2.0 L가솔린5단 수동전륜 구동25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km
1993–1997(FFS) · (FFS), CLKUP2.5 L가솔린4단 자동전륜 구동20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
1993–1997(FFS)2.5 L가솔린5단 수동전륜 구동20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1993–1995(FFS)2.0 L가솔린5단 수동전륜 구동25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA212–221 g/km
1993(FFS)2.0 L가솔린4단 자동전륜 구동24 MPG (9.8 L/100 km) EPA230 g/km

캐나다 4개 버전

캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기연비 (복합)CO₂
1995–1997Subcompact2.0 L가솔린4단 자동10.2–10.3 L/100 km 5-cycle235–237 g/km
1995–1997Subcompact2.0 L가솔린5단 수동9.2–9.3 L/100 km 5-cycle212–214 g/km
1995–1997Subcompact2.5 L가솔린4단 자동11.6–11.7 L/100 km 5-cycle267–269 g/km
1995–1997Subcompact2.5 L가솔린5단 수동11.3–11.5 L/100 km 5-cycle260–265 g/km

Ford Probe 리콜

8건의 Ford Probe 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

  • 타이밍 벨트 텐셔너 스프링 파손 가능성1997
  • 숄더 벨트 케이블이 레일에서 걸릴 수 있음1990–1992
  • 숄더 벨트 케이블이 레일에서 걸릴 수 있음1990–1992
  • 에어백 경고 라벨 정보 누락1996
  • 조수석 에어백 마운팅 브래킷 변형 가능성1994

리콜 캠페인 8건 모두 보기

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.