BMW i7

BMW i7
사진: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

공식 데이터에 따르면 유럽연합, 영국, 미국 및 캐나다에서 판매된 BMW i7 (2020–2027) 버전은 총 26개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
2020–2027
시장
유럽연합 영국 미국 캐나다
출력
135 kW (184 PS)~500 kW (680 PS)
연료
전기
EU 신규 등록 대수
6,538

BMW i7은 어떤 차인가요?

BMW i7은 BMW의 플래그십 럭셔리 세단인 7 Series의 순수 전기차 버전입니다. 최신 7 Series 세대의 격식 있는 차체 형태와 넓은 실내를 공유하며, 앞좌석과 뒷좌석 탑승자의 편안함에 중점을 둡니다.

최초의 i7은 G70 코드의 7세대 7 Series에 속하며, 해당 세대는 2023년에 출시됐습니다. 대형 키드니 그릴과 슬림한 조명, 조각적인 차체 디자인이 특징입니다. 실내에는 곡면 디스플레이와 선택 사양인 뒷좌석 Theatre Screen을 적용해 엔터테인먼트 및 디지털 기능을 제공합니다.

엔진과 출력

모든 i7은 전기차입니다. EU 수치는 135 kW (184 PS)부터 500 kW (680 PS)까지입니다. 영국 라인업은 335 kW (455 PS)부터 485 kW (659 PS)까지이며, 캐나다 수치는 400 kW (544 PS)부터 485 kW (659 PS)까지입니다.

BMW i7의 효율은 어떤가요?

i7은 전기로 주행하므로 가솔린이나 디젤 연료를 소비하지 않습니다. 유럽 전기차는 WLTP로 평가하지만, 미국 EPA와 캐나다 5-cycle 시험 절차는 다른 방법을 사용합니다. 따라서 결과를 직접 비교할 수 없습니다.

i7은 어디에서 판매됐나요?

EU 등록 자료는 2020–2025년, 영국 VCA 자료는 2025–2026년, 미국 EPA 자료는 2023–2027년, 캐나다 NRCan 자료는 2023–2026년을 대상으로 합니다. EU에서는 등재된 400 kW (544 PS) 모델이 2023년과 2024년 최다 등록 사양이었습니다. 2025년에는 335 kW (455 PS) 모델이 가장 많이 등록됐습니다.

자주 묻는 질문

BMW i7은 순수 전기차인가요?

네. i7은 7 Series의 전기차 버전입니다.

i7은 7 Series의 몇 세대 모델인가요?

2023년에 출시된 7세대 G70 7 Series에 속합니다.

BMW i7의 출력은 얼마인가요?

EU 수치는 135 kW (184 PS)부터 500 kW (680 PS)까지이며, 시장에 따라 범위가 다릅니다.

i7에 가솔린 또는 디젤 버전이 있나요?

아니요. i7은 순수 전기차입니다.

i7 first generation (2022년 이후)

BMW i7 first generation
사진: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

차량 형식 코드: G70 · 참고 자료: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

한눈에 보기: 전장 5,390 mm · 공차 중량 2,495–2,670 kg · 최고 속도 205–250 km/h 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

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유럽연합 9개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료연비 (복합)CO₂전기 주행 거리EU 등록 대수
2023–2025전기 모터335 kW (455 PS)전기19.5–19.8 kWh/100 km WLTP0 g/km591–594 km1,863
2022–2025전기 모터400 kW (544 PS)전기19.2–19.4 kWh/100 km WLTP0 g/km597–603 km3,345
2023–2025전기 모터485 kW (659 PS)전기21.5–21.7 kWh/100 km WLTP0 g/km538–542 km522
2022–2025전기 모터135 kW (184 PS)전기19.3–19.8 kWh/100 km WLTP0 g/km587–601 km440
2025전기 모터435 kW (591 PS)전기–0 g/km–38
2024–2025전기 모터125 kW (170 PS)전기19.5 kWh/100 km WLTP0 g/km598–599 km49
2025전기 모터420 kW (571 PS)전기–0 g/km–17
2022–2024전기 모터500 kW (680 PS)전기–0 g/km–85
2022–2024전기 모터190 kW (258 PS)전기19.3–19.6 kWh/100 km WLTP0 g/km587–599 km155

영국 10개 버전

차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.

연식 및 버전엔진출력연료변속기연비 (복합)CO₂전기 주행 거리
2025–2026i7 eDrive50 Excellence전기 모터335 kW (455 PS)전기자동19.2–20.2 kWh/100 km WLTP0 g/km576–610 km
2025–2026i7 eDrive50 M Sport전기 모터335 kW (455 PS)전기자동19.4–20.3 kWh/100 km WLTP0 g/km574–603 km
2025–2026i7 xDrive60 Excellence전기 모터400 kW (544 PS)전기자동18.5 kWh/100 km WLTP0 g/km623 km
2025–2026i7 xDrive60 M Sport전기 모터400 kW (544 PS)전기자동18.6 kWh/100 km WLTP0 g/km618 km
2025–2026i7 xDrive60 Excellence Pro · i7 xDrive60 M Sport Pro전기 모터400 kW (544 PS)전기자동19.3 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2026i7 xDrive60 Excellence Pro전기 모터400 kW (544 PS)전기자동19.1 kWh/100 km WLTP0 g/km604 km
2026i7 xDrive60 M Sport Pro전기 모터400 kW (544 PS)전기자동19.0 kWh/100 km WLTP0 g/km605 km
2025–2026i7 M70 xDrive전기 모터485 kW (659 PS)전기자동21.1–21.7 kWh/100 km WLTP0 g/km538–553 km
2025i7 xDrive60 Excellence · i7 xDrive60 Excellence Pro전기 모터400 kW (544 PS)전기자동19.6 kWh/100 km WLTP0 g/km590 km
2025i7 xDrive60 M Sport · i7 xDrive60 M Sport Pro전기 모터400 kW (544 PS)전기자동19.6 kWh/100 km WLTP0 g/km589 km

미국 3개 버전

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기구동 방식연비 (복합)CO₂전기 주행 거리
2023–2027전기 모터전기자동상시 4륜 구동75–95 MPGe EPA0 g/km430–600 km
2024–2026전기 모터전기자동후륜 구동85–90 MPGe EPA0 g/km484–517 km
2024전기 모터전기자동4륜 구동84–90 MPGe EPA0 g/km480–510 km

캐나다 2개 버전

캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.

연식 및 버전엔진출력연료변속기연비 (복합)CO₂전기 주행 거리
2023–2026Full-size전기 모터400 kW (544 PS)전기자동23.4–25.3 kWh/100 km 5-cycle0 g/km476–512 km
2024–2026Full-size전기 모터485 kW (659 PS)전기자동25.8–28.0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km430–468 km

이 세대에 속하지 않는 버전

유럽연합 2개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료CO₂EU 등록 대수
2020전기 모터310 kW (421 PS)전기0 g/km14
2020전기 모터500 kW (680 PS)전기0 g/km10

BMW i7 리콜

17건의 BMW i7 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

  • 브레이크 시스템의 제동력 보조 또는 주행 안정 장치 상실 가능성2023–2025
  • 에어컨 배선 하네스가 손상될 수 있음2023–2025
  • 구동 모터 소프트웨어로 인한 고전압 시스템 차단2023–2024
  • 고전압 배터리 모듈 고장 가능성2023–2024
  • 브레이크 시스템의 배력 상실 또는 오작동 발생 가능성2023–2024

리콜 캠페인 17건 모두 보기

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.