BMW M3

BMW M3
사진: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

공식 데이터에 따르면 유럽연합, 영국, 프랑스, 미국 및 캐나다에서 판매된 BMW M3 (1989–2027) 버전은 총 70개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
1989–2027
시장
유럽연합 영국 프랑스 미국 캐나다
엔진
3.0 L~4.0 L
출력
309 kW (420 PS)~497 kW (676 PS)
연료
가솔린 전기
최저 연비 (영국)
8.3 L/100 km (NEDC)
최저 연비 (프랑스)
8.8 L/100 km (NEDC)
최저 연비 (유럽연합)
9.7 L/100 km (WLTP)
EU 신규 등록 대수
58,262

BMW M3는 어떤 차인가요?

BMW M3는 BMW M이 개발한 3 Series 고성능 모델로, 모터스포츠와 깊은 연관이 있습니다. 지금까지 쿠페, 세단, 컨버터블로 출시됐습니다. F80 세대부터 M3는 세단으로 나오며, 관련 쿠페와 컨버터블 모델에는 M4 이름이 붙습니다.

초대 M3인 E30은 투어링카 레이싱 출전을 위한 양산 인증 모델로 개발됐습니다. 이후 세대는 새로운 엔진 구성과 함께 일상적인 활용도를 넓히면서도 BMW 고성능 라인업의 핵심 모델로 자리해 왔습니다.

M3 세대

M3 세대는 E30 (1986–1991), E36 (1992–1999), E46 (2000–2006), E90 (2007–2013; E92 및 E93 차체 코드 포함), F80 (2014–2018), G80 (2020년 이후)입니다. E30은 투어링카 출전을 위한 양산 인증을 목적으로 개발됐습니다. E36은 M3 최초의 직렬 6기통 엔진과 넓어진 일상 활용성을 선보였고, E46은 고회전 6기통 엔진을 이어받았습니다. E90 세대에는 V8이 처음 적용됐습니다.

F80은 터보차저 직렬 6기통 엔진으로 돌아왔으며, M3 세단과 M4 쿠페 및 컨버터블이 분리된 세대입니다. G80은 영국과 프랑스에 등재된 모델에 3.0리터 가솔린 엔진을 사용합니다.

엔진과 출력

등재된 배기량은 EU에서 3.0~4.4리터, 미국에서 2.3~4.0리터입니다. EU 출력 범위는 309 kW (420 PS)~497 kW (676 PS)입니다. 영국 자료에는 390–405 kW (530–551 PS) 출력의 3.0리터 가솔린 모델이, 프랑스 자료에는 309–375 kW (420–510 PS) 출력의 3.0리터 모델이 등재되어 있습니다.

세대별 M3에는 4기통, 6기통, V8 엔진이 탑재됐습니다. F80과 G80 세대는 터보차저 6기통 엔진을 사용합니다.

BMW M3의 연비는 어느 정도인가요?

등재된 최저 연료 소비량은 EU WLTP 기준 9.7 L/100 km, 영국 NEDC 기준 8.3 L/100 km, 프랑스 NEDC 기준 8.8 L/100 km입니다. 미국에서 가장 낮은 수치는 EPA 기준 11.2 L/100 km이며, 복합 연비는 최고 21 MPG입니다. 캐나다의 최저 수치는 5-cycle 시험 기준 11.4 L/100 km입니다.

이 수치에는 유럽의 WLTP와 NEDC, 미국의 EPA, 캐나다의 5-cycle 등 서로 다른 시험 절차가 적용됐습니다. EU 등록 자료는 2010년부터 2025년까지 총 58,262대의 M3를 집계했습니다.

자주 묻는 질문

BMW M3의 세대는 어떻게 되나요?

E30 (1986–1991), E36 (1992–1999), E46 (2000–2006), E90 (2007–2013), F80 (2014–2018), G80 (2020년 이후)입니다.

M3의 등재 최저 연료 소비량은 얼마인가요?

영국 NEDC 기준 최저 수치는 8.3 L/100 km입니다. 시장과 시험 절차에 따라 수치가 다릅니다.

M3의 배기량은 얼마인가요?

세대별로 배기량이 다르며, 미국은 2.3~4.0리터, EU는 3.0~4.4리터 범위의 모델이 등재되어 있습니다.

M3의 출력은 얼마인가요?

EU 수치는 309 kW (420 PS)부터 497 kW (676 PS)까지입니다. 영국 자료에는 390–405 kW (530–551 PS) 모델이 등재되어 있습니다.

M3 E30 (1986–1991)

BMW M3 E30
사진: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

차량 형식 코드: E30 · 참고 자료: bmw-m.com, motor1.com

한눈에 보기: 전장 4,345 mm · 공차 중량 1,225 kg · 13년 이상 기준 MOT 최초 검사 합격률: 93.5% (영국 평균 69.2%) 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

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M3 E36 (1992–1999)

BMW M3 E36
사진: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

차량 형식 코드: E36 · 참고 자료: bmw-m.com

한눈에 보기: 전장 4,370–4,430 mm · 공차 중량 1,415–1,535 kg · 최고 속도 250 km/h · 13년 이상 기준 MOT 최초 검사 합격률: 82.7% (영국 평균 69.2%) 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

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M3 E46 (2000–2006)

BMW M3 E46
사진: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

차량 형식 코드: E46 · 참고 자료: bmw-m.com

한눈에 보기: 전장 4,490 mm · 공차 중량 1,470–1,630 kg · 최고 속도 250 km/h · 13년 이상 기준 MOT 최초 검사 합격률: 86.4% (영국 평균 69.2%) 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

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M3 E90 (2007–2013)

BMW M3 E90
사진: JamesYoung8167 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

차량 형식 코드: E90, E92, E93 · 참고 자료: bmw-m.com, motor1.com

한눈에 보기: 전장 4,580–4,620 mm · 공차 중량 1,555–1,805 kg · 최고 속도 250–280 km/h · 13년 이상 기준 MOT 최초 검사 합격률: 89.7% (영국 평균 69.2%) 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

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M3 F80 (2014–2019)

BMW M3 F80
사진: nakhon100 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

차량 형식 코드: F80 · 참고 자료: bmw-m.com

한눈에 보기: 전장 4,670 mm · 공차 중량 1,535–1,560 kg · 최고 속도 250–280 km/h · 6–8년 기준 MOT 최초 검사 합격률: 90.7% (영국 평균 86.4%) 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

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M3 G80 (2020년 이후)

BMW M3 G80
사진: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

차량 형식 코드: G80 · 참고 자료: bmw-m.com

한눈에 보기: 전장 4,790–4,800 mm · 공차 중량 1,705–1,840 kg · 최고 속도 250–300 km/h · 3년 기준 MOT 최초 검사 합격률: 95.7% (영국 평균 92.2%) 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

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유럽연합 14개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료연비 (복합)CO₂EU 등록 대수
2024–20253.0 L390 kW (530 PS)가솔린10.3 L/100 km WLTP232–233 g/km6,852
2023–20253.0 L405 kW (551 PS)가솔린9.7–10.5 L/100 km WLTP232–237 g/km1,024
2021–20253.0 L375 kW (510 PS)가솔린10.0–10.2 L/100 km WLTP224–231 g/km14,917
2021–20253.0 L353 kW (480 PS)가솔린10.1–10.3 L/100 km WLTP227–237 g/km402
2025전기 모터380 kW (517 PS)전기–0 g/km39
20253.0 L390 kW (530 PS)가솔린–223 g/km16
20253.0 L375 kW (510 PS)가솔린–197 g/km15
20243.0 L405 kW (551 PS)가솔린––18
20233.0 L390 kW (530 PS)가솔린––23
2021–20233.0 L375 kW (510 PS)가솔린––101
20203.0 L375 kW (510 PS)가솔린–234 g/km124
20203.0 L375 kW (510 PS)가솔린–194 g/km102
20203.0 L331 kW (450 PS)가솔린–194 g/km34
20203.0 L353 kW (480 PS)가솔린–248 g/km32

영국 3개 버전

차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.

연식 및 버전엔진출력연료변속기연비 (복합)CO₂
2025–2026M3 Competition M xDrive Saloon3.0 L390 kW (530 PS)가솔린8단 자동10.1–10.2 L/100 km WLTP227–230 g/km
2025–2026M3 Competition M xDrive Touring3.0 L390 kW (530 PS)가솔린8단 자동10.3–10.4 L/100 km WLTP233–235 g/km
2025–2026M3 CS Touring3.0 L405 kW (551 PS)가솔린8단 자동10.5 L/100 km WLTP238 g/km

프랑스 2개 버전

ADEME 카 라벨링(Car Labelling)에서 제공하는 프랑스 내 판매 신차 데이터입니다. 2015년까지는 NEDC 기준이며, 현재 카탈로그에는 WLTP 기준 수치가 반영되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료변속기연비 (복합)CO₂
2026M3 Competition3.0 L375 kW (510 PS)가솔린8단 자동9.6 L/100 km WLTP219 g/km
2026M3 Competition M xDrive3.0 L375 kW (510 PS)가솔린8단 자동9.9 L/100 km WLTP226 g/km

미국 3개 버전

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기구동 방식연비 (복합)CO₂
2021–2027SIDI3.0 L가솔린6단 수동후륜 구동19 MPG (12.4 L/100 km) EPA293 g/km
2021–2027SIDI3.0 L가솔린8단 자동후륜 구동19 MPG (12.4 L/100 km) EPA292 g/km
2022–2027SIDI3.0 L가솔린8단 자동상시 4륜 구동18 MPG (13.1 L/100 km) EPA296–305 g/km

캐나다 2개 버전

캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기연비 (복합)CO₂
2022–2026Compact3.0 L가솔린6단 수동12.6 L/100 km 5-cycle293 g/km
2022–2026Compact3.0 L가솔린8단 자동12.6–13.2 L/100 km 5-cycle292–305 g/km

BMW M3 리콜

38건의 BMW M3 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

  • 에어백 인플레이터가 파열될 수 있음2013–2017
  • 헤드 에어백 인플레이터 누출 또는 파열 가능성2014–2015
  • 변속기 오일이 제어 장치 내부로 유입될 수 있음2023
  • 도어 제어 소프트웨어로 인해 도어 잠금이 작동하지 않을 수 있음2023
  • 에어백 인플레이터 파열 가능성2014–2017

리콜 캠페인 38건 모두 보기

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.