Bentley Turbo R

Bentley Turbo R
사진: The Car Spy / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

공식 데이터에 따르면 미국 및 캐나다에서 판매된 Bentley Turbo R (1995–1999) 버전은 총 3개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
1995–1999
시장
미국 캐나다
엔진
6.7 L~6.8 L
연료
가솔린
최저 연비 (미국)
19.6 L/100 km (EPA)
최저 연비 (캐나다)
19.9 L/100 km (5-cycle)

Bentley Turbo R은 어떤 차인가요?

Turbo R은 1985년부터 1999년까지 생산된 풀사이즈 Bentley 세단입니다. 이름의 “R”은 로드홀딩(roadholding)을 뜻하며, 터보차저 V8 엔진에 재조정한 서스펜션과 더 넓은 타이어를 조합했습니다.

세대, 엔진, 출력

Turbo R의 단일 세대는 1985년부터 1999년까지 이어졌습니다. Mulsanne Turbo의 뒤를 이은 모델로, 판매 기간 중 연료 분사 시스템과 섀시 및 서스펜션 변경 등 여러 개선을 거쳤습니다.

시장별 자료에는 캐나다 6.7 L, 미국 6.7 L~6.8 L 가솔린 엔진이 명시돼 있습니다.

Bentley Turbo R의 연비는 어느 정도인가요?

미국 EPA 자료에서 가장 낮은 연료 소비량은 19.6 L/100 km이며, 복합 연비는 12 MPG입니다. 캐나다 NRCan 5-cycle 수치는 19.9 L/100 km입니다. EPA와 NRCan은 서로 다른 시험 절차를 사용하므로 수치를 직접 비교할 수 없습니다.

Turbo R은 어디에서 판매됐나요?

공식 시장 자료는 미국과 캐나다를 다룹니다. 미국 EPA 자료에는 1998년부터 1999년까지, 캐나다 NRCan 자료에는 1995년부터 1998년까지가 기록돼 있습니다. Turbo R 자체는 1985년부터 1999년까지 생산됐습니다.

자주 묻는 질문

Turbo R의 R은 무슨 뜻인가요?

로드홀딩(roadholding)을 뜻하며, 핸들링을 중시한 모델의 성격을 반영합니다.

Turbo R에는 어떤 엔진이 탑재됐나요?

자료에 기록된 사양에는 6.7 L부터 6.8 L까지의 가솔린 엔진이 사용됐습니다.

Turbo R의 연료 소비량은 어느 정도인가요?

공식 자료에서 가장 낮은 수치는 미국 EPA 기준 19.6 L/100 km, 캐나다 NRCan 5-cycle 시험 기준 19.9 L/100 km입니다.

Turbo R Turbo R (1985–1999)

Bentley Turbo R Turbo R
사진: The Car Spy / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

참고 자료: en.wikipedia.org, rrsilverspirit.com

한눈에 보기: 전장 5,370–5,400 mm · 공차 중량 2,260–2,459 kg · 최고 속도 241 km/h 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

미국 2개 버전

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기구동 방식연비 (복합)CO₂
1999L410MT2, EMS 2MODE CLKUP6.8 L가솔린4단 자동후륜 구동12 MPG (19.6 L/100 km) EPA460 g/km
1998L410MT2, EMS 2MODE CLKUP6.7 L가솔린4단 자동후륜 구동12 MPG (19.6 L/100 km) EPA460 g/km

캐나다 1개 버전

캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기연비 (복합)CO₂
1995–1998Mid-size6.7 L가솔린4단 자동19.9–20.9 L/100 km 5-cycle458–481 g/km

Bentley Turbo R 리콜

4건의 Bentley Turbo R 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

  • 스티어링 컬럼 볼트가 브레이크 파이프를 손상시킬 수 있음1994–1998
  • 브레이크 파이프에서 오일이 새어 나올 수 있음1997
  • 브레이크액으로 인한 제동력 저하 가능성1996
  • 변속기 액추에이터 배선이 퓨즈를 끊을 수 있음1994–1996

리콜 캠페인 4건 모두 보기

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.