의미
수신 모듈이 끼임 방지 제어 모듈 A(윈도, 선루프, 도어의 끼임 방지 마스터)에서 타당하지 않은 데이터를 감지했습니다. 힘/토크 제한값이 타당성 검사를 통과하지 못해 거부됩니다.
작동 원리
끼임 방지 제어 모듈 A는 제어하는 윈도우, 선루프 또는 도어의 끼임 방지 힘 또는 토크 한계를 모니터링합니다. 수신 모듈은 모듈 A가 보고한 한계값이 타당성 검사를 통과하지 못해 거부되면 U053A를 설정하며, 이로 인해 보호 정지 또는 역방향 작동 기능이 영향을 받을 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 모듈 내부 고장 또는 센서 입력값 드리프트
- 교체 후 소프트웨어 버전 불일치
- 게이트웨이 모듈의 CAN 메시지 라우팅 오류
증상
- 여러 경고등이 켜질 수 있습니다
- 영향을 받은 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 중단할 수 있습니다
- 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않습니다
- 진단 장비에 통신 고장이 표시될 수 있습니다
진단 방법
- 차체 및 도어 모듈을 스캔하고 프리즈 프레임 데이터를 저장한 다음 U053A를 기록한 수신 모듈과 관련 윈도우 또는 루프 코드가 있는지 확인합니다.
- 영향을 받는 윈도우, 선루프 또는 도어가 무엇인지 확인하고 끼임 경고가 표시되거나 자동 작동이 비활성화되었는지 살펴봅니다.
- 모듈 A의 커넥터와 배선, 특히 움직이는 도어나 루프 부품 주변에 눌리거나 손상, 부식 또는 침수된 부분이 있는지 점검합니다.
- 영향을 받는 개폐부에 끼임, 이물질 또는 손상이 있어 힘 측정값이 비정상적으로 나타날 수 있는지 확인합니다.
- 사용 가능한 경우 스캔 툴로 모듈 A의 보고된 힘 또는 토크 한계값과 관련 상태 데이터를 확인합니다.
- 값이 계속 타당하지 않으면 모듈 호환성과 설정을 확인하고 초기화 또는 보정이 필요한 경우 제조업체 절차를 따릅니다.
일반적인 해결 방법
- 영향을 받는 윈도우, 선루프 또는 도어 장치의 이물질을 제거하거나 끼임을 바로잡습니다.
- 끼임 방지 제어 모듈 A의 손상되거나 부식된 배선과 커넥터를 수리합니다.
- 관련 수리 후 모듈 설정을 바로잡거나 지정된 초기화를 수행합니다.
- 모듈 A의 힘 한계 데이터가 잘못 전달되는 경우 게이트웨이 메시지 라우팅을 수리합니다.
- 배선과 설정을 확인한 뒤에도 보고된 한계값이 유효하지 않으면 끼임 방지 제어 모듈 A를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
끼임 방지 기능이 저하되었을 수 있는 윈도우, 선루프 또는 도어에서 손과 물체를 멀리하고, 기능이 확인될 때까지 자동 닫힘을 사용하지 마십시오. 이 고장은 대체로 기본적인 주행에는 영향을 주지 않지만 전동 개폐 시 예상대로 정지하거나 되돌아가지 않을 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.