U01A6: 하이브리드/전기차 배터리 인터페이스 제어 모듈 G 통신 두절

의미

하이브리드/전기차 배터리 인터페이스 제어 모듈 G와의 통신이 예상대로 수신되지 않았습니다. 이 코드는 원인을 특정하지 않으며 사용된 통신 네트워크도 명시하지 않습니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

하이브리드/전기차 배터리 인터페이스 제어 모듈 G는 통신 네트워크를 통해 다른 차량 모듈과 배터리 시스템 정보를 주고받습니다. 모듈 G의 예상 메시지가 누락되면 차량에서 U01A6이 설정됩니다. 이 코드는 모듈 G, 전원 공급, 게이트웨이 또는 네트워크 중 어느 부분이 고장 났는지 판단하지 않습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 모듈 전원 공급 끊김
2. 게이트웨이 모듈의 CAN 메시지 라우팅 오류
3. CAN 종단 저항(120 Ω)의 저항값이 규격을 벗어남

증상

• 여러 경고등이 점등될 수 있음
• 영향을 받은 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 멈출 수 있음
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않음
• 진단 장비에 통신 이상이 표시될 수 있음

진단 방법

1. 모든 코드와 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 U01A6과 함께 다른 통신 두절 코드가 표시되는지 확인하여 공통 전원 또는 네트워크 문제의 가능성을 살펴봅니다.
2. 차량을 지원하는 스캔 툴로 모듈 G의 응답 여부를 확인하고 다른 배터리 인터페이스 모듈의 상태와 비교합니다.
3. 모듈 G의 접근 가능한 커넥터와 배선에 느슨한 결합, 부식, 손상 또는 물 유입 흔적이 있는지 점검합니다.
4. 차량 배선 정보와 제조업체 사양에 따라 모듈 G에 연결된 전원 및 접지 회로를 점검합니다.
5. 전원과 접지가 정상이면 관련 네트워크 배선, 게이트웨이 메시지 라우팅 및 CAN 종단을 제조업체 사양에 따라 점검합니다.

일반적인 해결 방법

• 모듈 G의 느슨하거나 부식되었거나 손상된 커넥터를 다시 연결하거나 수리합니다.
• 모듈 G에 연결된 손상된 전원, 접지 또는 통신 배선을 수리합니다.
• 확인된 모듈 G의 전원 또는 접지 공급 고장을 해결합니다.
• 검사로 확인된 게이트웨이 라우팅 또는 CAN 종단 고장을 수리합니다.
• 테스트에서 모듈 G의 고장이 확인되고 제조업체 정비 정보에서 교체가 지원되는 경우에만 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

배터리 시스템 통신이 누락되면 출력 저하 또는 시스템 종료가 발생할 수 있으므로 경고등이나 주행 성능 변화가 있으면 일상 운행이나 장거리 주행에 차량을 사용하지 마십시오. 추진력 또는 기타 필수 기능이 불안정해지면 안전한 장소에 정차하고 진단을 받으십시오.