의미
차량 통신 버스 E의 양극 및 음극 도체 사이에서 단락이 감지되었습니다.
한눈에 보기
- 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
버스 E는 양극과 음극 도체를 사용해 연결된 모듈 간에 메시지를 전달합니다. 음극 도체가 양극 도체에 단락되면 U0072가 설정됩니다. 이 경우 2개 신호 선의 분리가 무너져 안정적인 통신이 불가능해집니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- CAN-L 와이어에 지속적인 단락
- 게이트웨이 모듈이 CAN 메시지를 잘못 라우팅함
- CAN 종단 저항(120 Ω)이 규정 범위를 벗어남
증상
- 여러 경고등이 켜질 수 있음
- 영향을 받는 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 중단할 수 있음
- 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않음
- 진단 장비에 통신 오류가 표시될 수 있음
진단 방법
- 모든 모듈을 스캔하고 프리즈 프레임 데이터와 통신 코드를 저장해 결함 발생 시 통신이 끊긴 네트워크 장치를 확인합니다.
- 하네스를 따라 굽힘부, 클립, 접속부 및 커넥터에서 절연체 눌림이나 두 배선의 접촉이 있는지 버스 E 두 도체를 함께 점검합니다.
- 제조사가 지정한 대로 전원을 차단한 뒤 영향을 받은 구간에서 버스 E 음극과 양극 도체 사이의 도통 또는 단락을 검사합니다.
- 지정된 지점에서 버스 종단 저항을 측정하고 제조사 규격과 비교합니다.
- 하네스 단락이 없으면 제조사 진단 절차에 따라 버스 E 모듈을 분리하고 게이트웨이 라우팅을 점검합니다.
일반적인 해결 방법
- 서로 접촉한 버스 E 음극 및 양극 배선을 분리하고 수리합니다.
- 선이 연결된 위치의 손상된 절연체를 교체하거나 커넥터 또는 접속부를 수리합니다.
- 시험으로 확인된 규격 미달 종단 연결부 또는 부품을 수리합니다.
- 분리 시험에서 결함이 확인된 경우에만 고장 게이트웨이나 모듈을 수리 또는 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
연결 시스템을 사용할 수 없거나 차량이 림프 모드에 들어가면 운전을 피하고 영향을 받은 안전 기능에 의존하지 마십시오. 버스 E 도체 간 단락은 광범위하거나 간헐적인 통신 손실을 일으킬 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.