의미
저속 버스의 CAN-L이 배터리 전원과 단락되었습니다. 버스 신호 전송이 더 이상 불가능해져 편의 장치 모듈이 오프라인 상태가 됩니다.
한눈에 보기
- 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
작동 원리
저속 CAN 버스는 편의 및 차체 제어 모듈 간 메시지를 전달합니다. CAN-Low 도체가 배터리 전압에 가깝게 유지되면 모니터링 모듈이 U0027을 설정합니다. 이 상태에서는 버스 2개 선이 정상적으로 신호를 주고받지 못하고 연결된 모듈이 오프라인이 될 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- CAN-L이 배터리 전원과 단락됨
- 게이트웨이 모듈이 CAN 메시지를 잘못 라우팅함
- CAN 종단 저항(120 Ω)이 규정 범위를 벗어남
증상
- 여러 경고등이 켜질 수 있음
- 영향을 받는 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 중단할 수 있음
- 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않음
- 진단 장비에 통신 오류가 표시될 수 있음
진단 방법
- 스캔 툴로 오프라인 모듈과 프리즈 프레임 또는 이벤트 데이터를 기록합니다. 통신이 끊긴 편의 모듈이 여러 개 모여 있으면 공통 버스 결함을 의심할 수 있습니다.
- 배터리와 충전 시스템을 점검하고, 저속 버스 커넥터와 하네스에 부식, 핀 손상 또는 전원선 접촉이 있는지 확인합니다.
- 제조사에서 지정한 대로 차량 전원을 끈 뒤 CAN-Low의 전원 단락을 확인하고, 측정값을 제조사 규격과 비교합니다.
- 배선 구성도와 정비 정보에 종단 위치가 명시된 경우에만 버스 종단을 점검하고, 측정 저항을 제조사 규격과 비교합니다.
- 배선과 종단에 이상이 없으면 제조사 절차에 따라 연결 모듈 또는 게이트웨이를 하나씩 분리해 CAN-Low 신호를 높이는 노드를 찾습니다.
일반적인 해결 방법
- 마모된 배선을 수리하거나 CAN-Low의 전원 단락을 제거합니다.
- 부식되거나 느슨한 버스 커넥터를 청소, 고정 또는 수리합니다.
- 시험 결과 종단 저항이 규격을 벗어난 경우 불량 저항을 교체합니다.
- 회로 시험 결과 원인으로 확인된 경우에만 게이트웨이나 연결 모듈을 수리 또는 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
여러 편의 기능을 사용할 수 없다면 영향을 받은 기능에 의존하지 말고 조속히 진단을 받으십시오. 안전 관련 시스템까지 비활성화되거나 차량 동작이 예측하기 어려워지면 운전을 중단하고 차량을 견인하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.