P2E31: 배터리 충전기 B 제어 모듈 공급 전압 고전압

의미

배터리 충전기 B 제어 모듈의 공급 전압이 높습니다. 충전기가 안정적으로 작동을 시작하거나 계속 작동하지 못할 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

배터리 충전기 B의 제어 전자 장치는 저전압 전원 회로를 통해 전력을 공급받습니다. 모니터링된 전원이 허용 범위보다 높아지면 P2E31이 설정됩니다. 배터리 플러스 단락이나 과전압 상태가 원인일 수 있으며, 충전기 B가 보호를 위해 정지할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 발전기 과전압
2. 배선 B+ 단락

증상

• 충전 상태 표시기에 고장 표시
• 충전이 시작되지 않거나 중단될 수 있음
• 예상보다 충전 속도가 느림

진단 방법

1. 충전기 B 전원 전압의 높은 측정값이 현재도 나타나는지, 차량 충전 또는 작동과 일치하는지 확인할 수 있도록 프리즈 프레임과 라이브 데이터를 읽습니다.
2. 충전기 B 전원 하네스와 커넥터의 절연 손상이나 배터리 플러스에 닿는 배선이 있는지 점검합니다.
3. 제조업체 사양에 따라 차량 충전 시스템 전압과 관련 데이터를 확인해 전반적인 과전압 상태가 있는지 살펴봅니다.
4. 제조업체 절차에 따라 충전기 B 전원 회로의 원치 않는 B+ 연결 여부를 테스트합니다.
5. 전원 배선과 차량 충전 전압이 정상이면 제조업체 진단 절차에 따라 충전기 B 모듈 입력을 점검합니다.

일반적인 해결 방법

• 배터리 플러스에 단락된 전원선을 수리합니다.
• 손상되었거나 제대로 체결되지 않은 충전기 B 커넥터 단자를 수리합니다.
• 확인된 경우 교류 발전기 또는 차량 충전 시스템의 과전압 상태를 바로잡습니다.
• 입력 회로 테스트에서 내부 고장이 확인된 경우에만 충전기 B 모듈을 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

충전이 중단되거나 불가능할 수 있으며 과전압 고장이 다른 전기 시스템에도 영향을 줄 수 있습니다. 충전을 반복해서 시도하지 말고 신속히 점검을 받으십시오. 특히 다른 전기 경고가 표시되면 즉시 점검하십시오.