의미
배터리 충전기 A의 강제 차단 전압 피드백에 성능 이상이 있습니다. 안전 차단 회로가 손상되었을 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
충전기 A에는 차량이 정지해야 하는 상태를 감지했을 때 충전을 중지하도록 하는 강제 차단 입력이 있습니다. 제어 모듈은 피드백 전압을 예상 작동 범위와 비교하며, 피드백이 예상대로 작동하지 않으면 P2E32가 설정됩니다. 이로 인해 차단 신호가 안정적이지 않을 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 강제 차단 배선 고장
- 모듈 차단 회로 고장
증상
- 충전 상태 표시기에 고장 표시
- 충전이 시작되지 않거나 중단될 수 있음
- 예상보다 충전 속도가 느림
진단 방법
- 강제 차단 피드백 성능 고장이 발생한 시점과 신호의 안정성 또는 변화를 확인할 수 있도록 프리즈 프레임과 충전기 A 라이브 데이터를 읽습니다.
- 충전기 A 강제 차단 배선, 커넥터 및 단자에 손상, 부식, 헐거움 또는 밀려 들어간 핀 흔적이 있는지 점검합니다.
- 차단선의 상태 변화 또는 모니터링 원인을 설명할 수 있는 충전 또는 고전압 시스템 관련 코드가 있는지 확인합니다.
- 제조업체 배선도와 사양에 따라 강제 차단 회로와 피드백을 테스트합니다.
- 배선 점검 결과가 정상이면 제조업체 절차에 따라 충전기 A의 차단 회로나 모니터링 모듈의 고장을 분리해 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 헐겁거나 손상된 강제 차단 커넥터 단자를 다시 연결하거나 수리합니다.
- 충전기 A 강제 차단 배선의 단선, 단락 또는 손상을 수리합니다.
- 제조업체 테스트에서 확인된 차단 회로 고장을 수리합니다.
- 회로 점검에서 내부 고장이 확인된 경우에만 영향을 받은 모듈을 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
충전이 불가능하거나 예기치 않게 중단될 수 있으며, 차단 피드백 고장은 안전 관련 충전 신호에 해당합니다. 우회하지 마십시오. 차량에 고전압 경고가 표시되면 충전을 중단하고 신속히 진단받으십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.