의미
BMS가 배터리 팩 B 구획의 작동 온도가 안전 온도 임계값을 초과한 것을 감지합니다. 해당 구획의 셀 단위 냉각 또는 팩 열 관리 기능에 문제가 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
배터리 관리 시스템은 하이브리드/EV 배터리 팩 하위 구역 B의 온도를 모니터링하고 팩의 안전 작동 한계와 비교합니다. 하위 구역 B가 너무 뜨거울 때 P2D46이 설정되며, 이는 해당 구역의 냉각수 유량 감소, 셀 불균형과 관련된 국부적 과열, 또는 접지 지점의 저항으로 인해 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 해당 구획으로 공급되는 냉각수 유량 감소
- 셀 불균형으로 국부 과열 발생
- 접지 지점의 저항 증가
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 출력 저하 또는 림프 모드
- 충전에 실패하거나 충전 속도가 느려질 수 있음
- 전기 주행 가능 거리 감소
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 하위 구역 B의 온도를 다른 팩 구역, 배터리 부하 및 냉각 명령과 비교합니다.
- 온도 상승이 하위 구역 B에 국한되어 있는지 혹은 고부하 운전이나 충전 후에 발생하는지 확인합니다.
- 고전압 안전 절차를 준수하며 하위 구역 B와 연결된 접근 가능한 냉각 경로, 호스, 연결부에 누출, 막힘 또는 느슨한 연결이 있는지 점검합니다.
- 셀 전압 및 온도 스캔 툴 데이터를 검토하여 불균형이나 인접 구역과 다른 센서 판독값이 있는지 확인합니다.
- 육안 점검으로 온도가 설명되지 않는 경우 제조사 절차에 따라 하위 구역 B 접지 경로 및 배터리 열 관리를 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 확인된 막힘을 제거하거나 하위 구역 B의 냉각수 흐름을 복원합니다.
- 하위 구역 B에 연결된 냉각 누출 또는 손상된 연결부를 수리합니다.
- 원인으로 확인된 고저항 접지 연결부를 수리합니다.
- 셀 불균형 또는 고장 난 온도 센서가 확인된 경우 배터리 팩을 정비합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량이 배터리 과열 경고를 표시하는 경우 주행과 충전을 피하고 안전한 곳에 정차한 뒤 차량의 지침을 따르십시오. 하위 구역 B의 지속적인 열은 심각한 출력 제한을 유발하고 고전압 배터리를 손상시킬 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.