의미
ECM이 DC/DC 컨버터 온도 센서 D 회로의 고전압 이상을 감지합니다. 측정값을 제어에 신뢰성 있게 사용할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
DC/DC 컨버터 온도 센서 D는 지정된 컨버터 위치에서 제어 모듈로 온도 신호를 전송합니다. 이 회로 고전압 코드는 신호 전압이 예상보다 높을 때 설정되며, 주로 신호 와이어가 배터리 전압에 단락되거나 센서 회로가 단선되거나 부식된 커넥터가 경로를 차단할 때 발생합니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 신호선이 B+에 단락됨
- 센서 단선
- 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
증상
- 엔진 경고등 또는 하이브리드 시스템 경고등
- 하이브리드 출력 또는 성능 저하
- 하이브리드 시스템 온도 경고
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 관련 컨버터 온도 코드를 확인하여 높은 판독값이 센서 D에 국한되는지 판단하십시오.
- 센서 D의 라이브 온도를 읽고 다른 컨버터 판독값과 비교하십시오. 고정되거나 타당하지 않게 낮은 온도는 높은 신호 고장을 나타낼 수 있습니다.
- 서비스 절차에 따라 차량의 전원을 안전하게 차단한 상태에서 센서 D 커넥터와 배선에 분리된 커넥터, 뒤로 밀린 핀, 부식 또는 전원 와이어와의 접촉이 있는지 검사하십시오.
- 센서 D 회로의 단선 및 배터리 전압 단락 여부를 테스트한 후, 제조사 사양에 따라 단자 및 회로 연속성을 확인하십시오.
- 배선과 커넥터가 정상인 경우 제조사 절차에 따라 센서 D를 테스트하여 내부 단선 여부를 확인하십시오.
일반적인 해결 방법
- 센서 D의 커넥터를 다시 연결하고 느슨해진 경우 단단히 고정하십시오.
- 센서 D 회로의 단선되거나 손상된 와이어를 수리하십시오.
- 배터리 전압에 단락된 신호 와이어를 수리하고 부식된 커넥터 접점을 복원하십시오.
- 내부 단선이 있거나 지정된 테스트를 통과하지 못한 경우 센서 D를 교체하십시오.
계속 운전해도 되나요?
컨버터 온도 D 판독값을 신뢰할 수 없기 때문에 차량이 하이브리드 출력을 줄일 수 있습니다. 이 결함은 적절한 열 보호를 방해할 수 있으므로 무거운 부하를 피하고 온도 경고나 출력 제한이 나타나면 안전하게 정차하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.