OBD-II 고장 코드

P2A35: AFCM 전원 릴레이 감지 회로

의미

AFCM이 전원 릴레이의 상태 피드백 회로에서 일반적인 고장을 감지합니다. 릴레이 상태를 신뢰성 있게 확인할 수 없습니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
  • 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
  • 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

AFCM 전원 릴레이는 대체 연료 제어 모듈로의 전원 공급을 전환하며, 별도의 센스 라인이 릴레이의 출력 상태를 보고합니다. 모듈은 해당 피드백이 불안정하여 릴레이 접점이 지시에 따라 실제로 전환되었는지 확인할 수 없을 때 P2A35를 설정합니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 피드백선 단선 또는 단락
  2. 릴레이 접점 노후로 접촉 저항 증가

증상

  • 엔진 경고등 점등
  • 대체 연료 시스템 경고등 점등
  • 대체 연료 모드를 사용할 수 없음

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터와 AFCM 릴레이 명령 및 센스 상태를 검토하여 전환 중에 피드백이 실패했는지 또는 타당하지 않은 상태로 유지되었는지 확인합니다.
  2. 릴레이, 소켓, 센스 와이어 하네스 및 커넥터의 느슨함, 부식, 손상된 절연체 또는 뒤로 빠진 핀이 있는지 점검합니다.
  3. 제조사 회로 절차에 따라 적절하게 센스 와이어의 도통 상태 및 접지/전원과의 절연 여부를 확인합니다.
  4. 릴레이 접점과 소켓에 열 손상이나 접촉 불량이 있는지 점검한 다음 릴레이가 켜짐 상태일 때 출력을 확인합니다.
  5. 회로와 릴레이에 이상이 없으면 제조사 진단 절차에 따라 모듈 명령과 피드백 판독값을 비교합니다.

일반적인 해결 방법

  • 릴레이를 다시 장착하고 느슨하거나 부식된 센스 라인 터미널을 수리합니다.
  • 단선되었거나 단락된 릴레이 피드백 와이어를 수리합니다.
  • 접점에 과도한 저항이 있거나 안정적으로 전환되지 않는 경우 AFCM 전원 릴레이를 교체합니다.
  • 확인된 모듈 커넥터 또는 피드백 입력 고장을 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

AFCM이 전원 릴레이 상태를 확인할 수 없기 때문에 대체 연료 모드를 사용하지 못할 수 있습니다. 차량이 정상적으로 작동하는 경우에만 사용 가능한 다른 연료 모드를 사용하고, 수리될 때까지 대체 연료 시스템에 의존하지 마십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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