의미
압력 제어 솔레노이드 S의 제어 회로에서 단선 상태가 감지됩니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
압력 제어 솔레노이드 S는 변속기 유압 조절을 돕는 전기식 밸브입니다. 변속기 제어 모듈은 제어 회로를 모니터링하며 배선 단선, 접점 분리 또는 코일 단선과 같은 개방 경로를 감지하면 P27D5를 설정합니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 솔레노이드 제어선 단선
- 솔레노이드 코일 단선
- 커넥터 하우징에서 핀이 뒤로 밀려남
증상
- 변속기 경고등이 켜질 수 있음
- 변속 충격 또는 변속 지연
- 변속기가 림프 모드로 진입할 수 있음
진단 방법
- 스캔 툴로 프리즈 프레임 데이터와 변속기 코드를 기록한 뒤 코드를 지우지 않은 상태로 솔레노이드 S 고장 발생 시점을 확인합니다.
- 솔레노이드 S 커넥터와 하네스에 플러그 풀림, 절연 손상, 부식 또는 커넥터 몸체 안으로 밀려 들어간 단자가 있는지 점검합니다.
- 제조업체가 지정한 대로 시동을 끄고 회로를 분리한 다음 솔레노이드 S 제어 배선의 연속성을 확인해 단선을 찾습니다.
- 압력 제어 솔레노이드 S 코일 저항을 측정하고 제조업체 사양과 비교해 코일 단선 여부를 확인합니다.
- 배선과 코일이 정상이라면 제조업체 진단 절차에 따라 커넥터 접촉 상태와 TCM 제어 회로를 점검합니다.
일반적인 해결 방법
- 솔레노이드 S 커넥터를 완전히 체결하고 뒤로 밀려났거나 손상된 단자를 수리합니다.
- 솔레노이드 S 제어 배선의 단선 또는 손상을 수리합니다.
- 코일이 단선되었으면 압력 제어 솔레노이드 S를 교체합니다.
- 테스트에서 TCM 제어 회로의 단선이 확인되면 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
변속이 거칠어지거나 변속기가 림프 모드에 들어갈 수 있으므로 견인, 급가속 및 장거리 주행을 피합니다. 미끄러지거나 구동력을 잃거나 제어하기 어려워지면 운전을 중단합니다. 계속 운전하면 변속기 손상이 악화될 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.