P08BF: 압력 제어 솔레노이드 L 제어 회로/단선

의미

TCM이 압력 제어 솔레노이드 L의 제어 배선에서 단선을 감지합니다. 솔레노이드 작동 명령 시 전류가 흐르지 않습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

TCM은 압력 제어 솔레노이드 L을 작동시키기 위해 제어 회로를 통해 전류를 보냅니다. P08BF는 회로가 단선되어 L이 명령받았을 때 전류가 흐를 수 없을 때 설정되며, 이로 인해 솔레노이드는 의도한 대로 유압을 조절할 수 없습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 솔레노이드 제어선 단선
2. 솔레노이드 코일 단선
3. 커넥터 하우징 안쪽으로 밀려 들어간 핀

증상

• 엔진 경고등 또는 변속기 경고등 점등
• 변속 충격, 변속 지연 또는 변속 불가
• 림프 모드 진입 가능성(1개 기어로 고정)
• 변속 중 미끄러짐 또는 떨림

진단 방법

1. 변속기 코드를 스캔하고 프리즈 프레임 데이터와 솔레노이드 L 명령을 확인하여 단선이 감지된 시점을 확인하십시오.
2. 하우징으로 다시 밀려 들어간 핀, 느슨한 래치, 부식 또는 분리된 플러그가 있는지 솔레노이드 L 커넥터를 점검하십시오.
3. TCM과 변속기 커넥터 사이에서 솔레노이드 L 제어 와이어와 하네스의 끊어짐, 쓸림 또는 손상된 섹션을 추적하십시오.
4. 제조사에서 지정한 대로 전원이 차단된 상태에서 배선도에 대해 솔레노이드 L 코일 및 제어 배선의 도통 상태를 확인하십시오.
5. 배선과 코일 도통이 온전한 경우 제조사 절차를 사용하여 단자 접촉을 확인하고 TCM 출력을 테스트하십시오.

일반적인 해결 방법

• 밀려 들어간 핀을 제자리에 장착하거나 느슨한 솔레노이드 L 커넥터를 고정하십시오.
• 끊어졌거나 손상된 솔레노이드 L 제어 와이어를 수리하십시오.
• 코일이 단선된 경우 압력 제어 솔레노이드 L을 교체하십시오.
• 테스트를 통해 해당 고장이 격리된 후에만 고장난 단자 또는 TCM 출력을 수리하십시오.

계속 운전해도 되나요?

변속기가 거칠게 변속되거나, 슬립하거나, 변속이 누락되거나, 림프 모드에 진입하는 경우 운전을 피하십시오. 회로가 단선된 상태에서는 솔레노이드 L이 압력을 제어할 수 없으며, 지속적인 슬립은 변속기를 손상시킬 수 있습니다. 신속히 수리하십시오.